专利名称: |
一种轻量化车厢板及其制备方法 |
摘要: |
本发明公开了一种轻量化车厢板及其制备方法,包括胶衣层、外蒙皮层和内芯层;所述的外蒙皮层安装在内芯层的两侧;所述的胶衣层安装在外蒙皮层的两侧;所述的外蒙皮层由玻璃钢材料制成;所述的内芯层呈蜂窝板体结构,通过压机将各层进行压合固化,本发明质量轻、制备方法简单。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
江苏越科新材料有限公司 |
发明人: |
周利峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-11-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711068679.8 |
公开号: |
CN109747722A |
代理机构: |
江苏银创律师事务所 |
代理人: |
丁圣雨 |
分类号: |
B62D33/04(2006.01);B;B62;B62D;B62D33 |
申请人地址: |
224200 江苏省盐城市东台市沿海经济开发区迎宾路75号 |
主权项: |
1.一种轻量化车厢板,其特征在于,包括胶衣层、外蒙皮层和内芯层;所述的外蒙皮层安装在内芯层的两侧;所述的胶衣层安装在外蒙皮层的两侧;所述的外蒙皮层由玻璃钢材料制成;所述的内芯层呈蜂窝板体结构。 2.根据权利要求1所述的轻量化车厢板,其特征在于,所述的内芯层由PP材料制成。 3.根据权利要求1所述的轻量化车厢板,其特征在于,所述的外蒙皮层厚度为1~3mm。 4.根据权利要求1所述的轻量化车厢板,其特征在于,所述的内芯层的厚度为10mm~40mm。 5.一种轻量化车厢板的制备方法,其特征在于,步骤如下: S1、取两块平板模具,清理洁净,然后通过脱膜材料处理洁净的两块平板模具,再将胶衣均匀喷涂到平板模具上,最后将平板模具送入压机中加热固化; S2、在两块平板模具上的胶衣表面刷一层树脂,然后依次铺设表面毡、短切毡、方格布,采用手糊成型,得到外蒙皮层; S3、将内芯层铺设在一个平板模具上的外蒙皮层上,然后将另一个平板模具上的外蒙皮层覆盖铺设在内芯层上,然后在内芯层和外蒙皮层的四周安置铝条限位块保证产品厚度;S4、将合模后的两块平板模具一起送入压机中,加热、挤压、固化成型; S5、固化完成后,脱膜、后处理,得到本发明的轻量化车厢板。 6.根据权利要求5所述的轻量化车厢板的制备方法,其特征在于,所述步骤S1中平板模具加热固化的时间为30至40min。 7.根据权利要求5所述的轻量化车厢板的制备方法,其特征在于,所述步骤S1中用美纹纸在预制车厢板的长宽方向的尺寸各增加3cm的区域圈出,然后将胶衣均匀喷到美纹纸圈定的区域内。 8.根据权利要求5所述的轻量化车厢板的制备方法,其特征在于,所述步骤S4中加热温度为58~62℃,压力为1.5至4Mpa,48~52min后检查固化程度。 |
所属类别: |
发明专利 |