详情

原文传递一种穿梭车供电装置

专利名称：	一种穿梭车供电装置
摘要：	本实用新型公开了一种穿梭车供电装置，属于穿梭车领域。它包括支座和绕线导电机构，绕线导电机构的两头固定在支座上，还包括电机，电机固定在支座一端，且电机的输出轴与绕线导电机构连接；丝杠固定设置在远离电机一端的支座上，且丝杠与绕线导电机构螺纹连接；还包括传感装置和编码器，编码器与电机相连，绕线导电机构上的电线贯穿传感装置并向外延伸，传感装置、编码器和电机均与穿梭车车载终端的控制系统信号连接。本实用新型在对穿梭车进行供电的时候，电线不会发生缠绕和叠绕，通过对装置结构的改进，电线在收放的过程中可以整齐的码在卷筒上，且通过对电线的收放长度和绷紧程度的测定，使得卷筒的行进精度更高，进一步避免了电线的叠绕。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	中电科技(合肥)博微信息发展有限责任公司
发明人：	胡从宜;赵晖;胡祥涛;李赞澄;张祥祥;程五四;陈帝江;张东升
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-21T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821550419.4
公开号：	CN208856696U
代理机构：	安徽知问律师事务所
代理人：	代群群
分类号：	B65H75/38(2006.01);B;B65;B65H;B65H75
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经济技术开发区翠微路6号海恒大厦二楼212号
主权项：	1.一种穿梭车供电装置，包括支座(12)和绕线导电机构，所述的绕线导电机构的两头固定在所述的支座(12)上，其特征在于：还包括电机(1)，所述的电机(1)固定在所述支座(12)一端，且所述电机(1)的输出轴与所述的绕线导电机构连接；丝杠(5)，所述的丝杠(5)固定设置在远离电机(1)一端的支座(12)上，且所述的丝杠(5)与所述的绕线导电机构螺纹连接；还包括传感装置(11)和编码器(10)，所述的编码器(10)与所述的电机(1)相连，所述绕线导电机构上的电线(7)贯穿所述传感装置(11)并向外延伸。 2.根据权利要求1所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的传感装置(11)包括两个导线轮(1101)，每个所述导线轮(1101)上均固定设置有传感器(1102)，所述电线(7)从两个导线轮(1101)之间穿过并向外延伸。 3.根据权利要求1所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的绕线导电机构包括卷绕筒(4)，所述的电线(7)缠设在所述的卷绕筒(4)上；所述电机(1)的输出端连接有转盘(9)；所述的绕线导电机构还包括三爪碳刷(2)和三个铜环(8)，所述的三爪碳刷(2)通过支架(13)固定设置在支座(12)上，所述铜环(8)固定设置在所述转盘(9)上，所述的三爪碳刷(2)输出端分别和三个所述的铜环(8)接触，三个所述的铜环(8)均通过导电柱(6)和所述卷绕筒(4)连接。 4.根据权利要求3所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的卷绕筒(4)在和所述的导电柱(6)连接处设置有铜套，所述铜套内表面和所述的导电柱(6)外表面接触，所述的铜套设置在卷绕筒(4)内且和电线(7)相连。 5.根据权利要求3或4所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的导电柱(6)贯穿所述卷绕筒(4)设置，所述导电柱(6)远离电机(1)一端和支座(12)活动连接。 6.根据权利要求5所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的支座(12)之间还连接有压辊(3)，所述的压辊(3)压设在所述卷绕筒(4)表面的电线(7)上。 7.根据权利要求6所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述压辊(3)的个数设置为2～4个。 8.根据权利要求3所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的转盘(9)上还固定设置有尼龙套，且所述的导电柱(6)固定设置在所述尼龙套内并与铜环(8)接触。 9.根据权利要求3或8所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的转盘(9)上开设有三个所述铜环(8)适配的安装槽。 10.根据权利要求3所述的一种穿梭车供电装置，其特征在于：所述的卷绕筒(4)外表面开设有与电线(7)适配的凹槽。
所属类别：	实用新型