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原文传递撑杆插座组件及发动机盖

专利名称：	撑杆插座组件及发动机盖
摘要：	本实用新型提供一种撑杆插座组件及发动机盖，涉及汽车技术领域，该撑杆插座组件包括：基座、滑块、锁止块及弹性部件；基座设置有凹槽，凹槽内固设有相互平行的两个齿条，两个齿条的第一凸齿彼此向对方凸伸；锁止块和弹性部件安装在凹槽内，且弹性部件的一端与锁止块连接，另一端与凹槽的一端连接；滑块安装在凹槽内并与锁止块相对，滑块设置有可供撑杆插入的撑杆插孔，滑块面向锁止块的一端设置有两个弹性卡爪，锁止块插入两个弹性卡爪之间时，两个弹性卡爪分别与两个齿条的第一凸齿卡合。本实用新型提供的撑杆插座组件中的撑杆插孔在发动机盖上位置可调，配合撑杆使用时能够满足驾驶人员对发动机盖不同开启角度的需求。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京汽车股份有限公司
发明人：	韩丽;李莹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-14T00:00:00+0800
申请号：	CN201821316622.5
公开号：	CN208855735U
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	朱颖;刘芳
分类号：	B62D25/10(2006.01);B;B62;B62D;B62D25
申请人地址：	101300 北京市顺义区仁和镇双河大街99号
主权项：	1.一种撑杆插座组件，其特征在于，包括：基座、滑块、锁止块及弹性部件；所述基座设置有凹槽，所述凹槽内固设有相互平行的两个齿条，两个齿条的第一凸齿彼此向对方凸伸；所述锁止块和所述弹性部件安装在所述凹槽内，且所述弹性部件的一端与所述锁止块连接，另一端与所述凹槽的一端连接；所述滑块安装在所述凹槽内并与所述锁止块相对，所述滑块设置有可供撑杆插入的撑杆插孔，所述滑块面向所述锁止块的一端设置有两个弹性卡爪，所述锁止块插入两个所述弹性卡爪之间时，两个所述弹性卡爪分别与两个所述齿条的第一凸齿卡合。 2.根据权利要求1所述的撑杆插座组件，其特征在于，所述滑块及所述锁止块均设置有滑槽；所述滑块及所述锁止块均通过所述滑槽嵌设在所述齿条上并可沿所述齿条滑动。 3.一种撑杆插座组件，其特征在于，包括：基座、滑块、锁止块、弹性部件及支撑块；所述基座设置有凹槽，所述凹槽内固设有相互平行的两个齿条，两个齿条的第一凸齿彼此向对方凸伸；所述支撑块滑动安装在所述齿条以下的所述凹槽内，所述支撑块设置有滑道；所述锁止块的底部滑动安装在所述滑道内，所述锁止块与所述弹性部件的一端连接，所述弹性部件的另一端连接在所述支撑块上；所述滑块固定安装在所述支撑块上并与所述锁止块相对，所述滑块设置有可供撑杆插入的撑杆插孔，所述滑块面向所述锁止块的一端设置有两个弹性卡爪，所述锁止块插入两个所述弹性卡爪之间时，两个所述弹性卡爪分别与两个所述齿条的第一凸齿卡合。 4.根据权利要求3所述的撑杆插座组件，其特征在于，沿所述支撑块的滑动方向，所述滑道贯穿所述支撑块的两端，所述滑块固定在所述滑道内。 5.根据权利要求3或4所述的撑杆插座组件，其特征在于，所述滑道包括形成在所述支撑块的底部的下底槽，以及形成在所述支撑块的顶部并与所述下底槽相连通的上底槽，所述滑道的截面形状为凸形；所述锁止块包括相对设置的上底板和下底板及位于上底板与下底板之间的楔形板，所述楔形板分别与所述上底板和下底板固定连接，且所述楔形板的小端朝向所述弹性卡爪设置，所述楔形板的大端与所述弹性部件连接；所述下底板安装在所述下底槽内，所述上底板位于所述齿条远离所述支撑块的一侧，所述楔形板插入两个所述弹性卡爪之间。 6.根据权利要求5所述的撑杆插座组件，其特征在于，所述楔形板的小端设置有导向部，所述导向部引导所述楔形板插入两个所述弹性卡爪之间。 7.根据权利要求3所述的撑杆插座组件，其特征在于，所述支撑块靠近所述锁止块的一端设置有第一凸台，所述第一凸台与所述弹性部件远离所述锁止块的一端连接。 8.根据权利要求1或3所述的撑杆插座组件，其特征在于，所述弹性卡爪包括一个弹性部，弹性部设置有第二凸齿。 9.一种发动机盖，其特征在于，所述发动机盖上设置有如权利要求1-8任一项所述的撑杆插座组件。 10.根据权利要求9所述的发动机盖，其特征在于，所述发动机盖设置有卡块，所述撑杆插座组件的基座设有卡槽，所述卡槽和所述卡块卡合固定。
所属类别：	实用新型