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原文传递铁路钢轨轨缝自动补偿连接法

专利名称：	铁路钢轨轨缝自动补偿连接法
摘要：	本发明属于作业和运输的铁路技术领域里的一种轨道连接方法，它所要解决的问题是钢轨在接头处存在缝隙，而造成车辆与轨道之间的碰击现象。其主要技术特征是：通过补偿轨来填补由左右两尖轨所形成的轨缝，再由内外则夹板固定，将轨道连为一体就可达到使车辆在任何季节都能平缓的从一根钢轨过渡到另一根钢轨的目的，这种连接法可延长钢轨、路基车辆的使用寿命，使阻力减少，并提高车速，其结构简单，在任何季节都能进行安装，而不需要加热器或压缩器。由此带来的经济效益和社会效益是巨大的。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	王建钢
发明人：	王建钢
专利状态：	有效
申请日期：	1990-11-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN90109344.0
公开号：	CN1055212
分类号：	E01B11/20
申请人地址：	435000湖北省黄石市人民警察学校
主权项：	一种铁路钢轨轨缝自动补偿连接法。其特征在于：　　利用钢轨热胀冷缩所产生的力，使轨缝进行自动补偿，并通过辅助设备使轨道连接为一体。
所属类别：	发明专利