专利名称: |
张紧装置及其组装方法 |
摘要: |
一种张紧装置及其组装方法,张紧装置包括:底板;第一偏心部,开设有第一偏心通孔,套设于所述底板上;第二偏心部,所述第二偏心部的连接轴插装于所述第一偏心通孔内;限位销,可拆卸地连接所述底板、所述第一偏心部和所述第二偏心部,限定所述第一偏心部和所述底板之间的相对周向位置,以及所述第二偏心部与所述底板之间的相对周向位置。通过限位销同时限定第一偏心部,第二偏心部与底板的相对转动,能够保证张紧装置安装到发动机上时,张紧轮与传送机构的距离为适于安装的距离,能够快捷的将张紧装置安装到发动机上,从而节约了安装时间。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
德国;DE |
申请人: |
舍弗勒技术股份两合公司 |
发明人: |
王建伟;李鹏飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-02-19T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910122537.8 |
公开号: |
CN109761000A |
代理机构: |
上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
潘彦君;李丽 |
分类号: |
B65G23/44(2006.01);B;B65;B65G;B65G23 |
申请人地址: |
德国黑措根奥拉赫 |
主权项: |
1.一种张紧装置,其特征在于,包括: 底板; 第一偏心部,开设有第一偏心通孔,套设于所述底板上; 第二偏心部,所述第二偏心部的连接轴插装于所述第一偏心通孔内; 限位销,可拆卸地连接所述底板、所述第一偏心部和所述第二偏心部,限定所述第一偏心部和所述底板之间的相对周向位置,以及所述第二偏心部与所述底板之间的相对周向位置。 2.如权利要求1所述的张紧装置,其特征在于,所述限位销包括: 第一限位部,可拆卸地连接所述底板和所述第一偏心部,限定所述第一偏心部和所述底板之间的相对周向位置; 第二限位部,与所述第一限位部固定连接,且可拆卸地卡接于所述第二偏心部的周向外轮廓面,限定所述第二偏心部和所述底板之间的相对周向位置。 3.如权利要求2所述的张紧装置,其特征在于, 所述第一偏心部包括第一偏心限位部,所述第一偏心限位部上开设有第一偏心限位通孔,所述底板包括底板限位部,所述底板限位部上开设有底板限位通孔; 所述第一限位部可拆卸地插装于所述第一偏心限位通孔和所述底板限位通孔内,限定所述第一偏心部和所述底板之间的相对周向位置。 4.如权利要求2所述的张紧装置,其特征在于,所述第二限位部的卡接面的形状与所述第二偏心部的周向外轮廓面的形状完全吻合或者部分吻合。 5.如权利要求4所述的张紧装置,其特征在于,所述第二偏心部的周向外轮廓包括半圆形,所述第二限位部的卡接面与所述第二偏心部的周向外轮廓面的卡接区域大于1/4所述半圆形。 6.如权利要求2-5任一项所述的张紧装置,其特征在于,所述限位销还包括止挡部,所述第一限位部和所述第二限位部通过所述止挡部固定连接;当组装完成时,所述止挡部与所述张紧装置的张紧轮的轴向一端相接触。 7.如权利要求6所述的张紧装置,其特征在于,所述限位销还包括: 把手部,所述第一限位部和所述止挡部通过所述把手部固定连接,所述把手部位于所述第一限位部和所述第二限位部的同侧。 8.如权利要求7所述的张紧装置,其特征在于,所述把手部垂直于所述张紧轮的轴向截面。 9.一种张紧装置的组装方法,其特征在于,用于如权利要求1-8任一项所述的张紧装置的组装,所述组装方法包括: 提供底板、第一偏心部、第二偏心部和限位销,所述第一偏心部上开设有第一偏心通孔,所述第二偏心部包括连接轴; 将所述第一偏心部套设于所述底板上; 将所述连接轴插装于所述第一偏心通孔内; 安装所述限位销,使所述限位销可拆卸地连接所述底板、所述第一偏心部和所述第二偏心部,限定所述第一偏心部和所述底板之间的周向相对位置以及所述第二偏心部与所述底板之间的周向相对转动。 10.如权利要求9所述的组装方法,其特征在于,所述限位销包括第一限位部和第二限位部,所述第一限位部和所述第二限位部固定连接; 所述安装所述限位销,使所述限位销可拆卸地连接所述底板、所述第一偏心部和所述第二偏心部,限定所述第一偏心部和所述底板之间的周向相对位置以及所述第二偏心部与所述底板之间的周向相对转动的步骤包括: 调整所述第一偏心部和所述底板的周向相对位置,使所述第一限位部可拆卸地连接所述第一偏心部和所述底板; 调整安装销,使所述第二限位部可拆卸地卡接于所述第二偏心部的周向外轮廓面。 |
所属类别: |
发明专利 |