专利名称: |
用于折叠自行车的主车架及折叠自行车 |
摘要: |
本实用新型涉及自行车领域,公开用于折叠自行车的主车架及折叠自行车,包括连接管件,上管件,下管,第一、二铰链锁扣和把手。上管件安装于连接管件,连接管件可相对于上管件展开或者折叠。下管安装于上管件,下管可相对于上管件展开或者折叠。第一铰链锁扣安装于上管件,用于在连接管件相对于上管件展开时锁定连接管件。第二铰链锁扣安装于上管件,用于在下管相对于上管件展开时锁定下管。把手连接第一、二铰链锁扣,当第一铰链锁扣锁定连接管件,且第二铰链锁扣锁定下管时,把手驱动第一、二铰链锁扣均解锁,使得连接管件与下管均可相对于上管件折叠。通过此方式,一个动作可完成第一、二铰链锁扣同时解锁,可快捷地完成折叠自行车的折叠操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
中国香港;81 |
申请人: |
舜日有限公司 |
发明人: |
黄锐康;奚蒲轮 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-14T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821584396.9 |
公开号: |
CN208855804U |
代理机构: |
深圳市六加知识产权代理有限公司 |
代理人: |
罗水江 |
分类号: |
B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
中国香港九龙尖沙咀广东道30号新港中心二座9楼907室 |
主权项: |
1.一种用于折叠自行车的主车架,其特征在于,包括: 连接管件; 上管件,所述上管件安装于所述连接管件,所述连接管件可相对于所述上管件展开或者折叠; 下管,所述下管安装于所述上管件,所述下管可相对于所述上管件展开或者折叠; 第一铰链锁扣,安装于所述上管件,所述第一铰链锁扣用于在所述连接管件相对于所述上管件展开时锁定所述连接管件; 第二铰链锁扣,安装于所述上管件,所述第二铰链锁扣用于在所述下管相对于所述上管件展开时锁定所述下管;以及 把手,连接所述第一铰链锁扣与所述第二铰链锁扣;当所述第一铰链锁扣锁定所述连接管件,并且所述第二铰链锁扣锁定所述下管时,所述把手用于驱动所述第一铰链锁扣与所述第二铰链锁扣均解锁,使得所述连接管件与所述下管均可相对于所述上管件折叠。 2.根据权利要求1所述的主车架,其特征在于,所述第一铰链锁扣包括第一锁扣传动件,第一锁扣主体和第一锁扣连接件; 所述第一锁扣连接件连接于所述第一锁扣传动件与所述第一锁扣主体之间,所述第一锁扣传动件可绕所述第一锁扣连接件转动,所述第一锁扣主体可绕所述第一锁扣连接件转动; 所述第一锁扣主体设有第一限位块; 所述连接管件设有第一收容槽,所述第一收容槽用于收容所述第一锁扣主体,所述第一收容槽的槽底设有第一限位槽,所述第一铰链锁扣锁紧时,所述第一限位块收容于所述第一限位槽。 3.根据权利要求2所述的主车架,其特征在于,所述上管件设有第二收容槽; 所述第一收容槽与所述第二收容槽连通; 所述第二收容槽用于收容所述第一锁扣传动件。 4.根据权利要求1所述的主车架,其特征在于,所述第二铰链锁扣包括第二锁扣传动件,第二锁扣主体和第二锁扣连接件; 所述第二锁扣连接件连接于所述第二锁扣传动件与所述第二锁扣主体之间,所述第二锁扣传动件可绕所述第二锁扣连接件转动,所述第二锁扣主体可绕所述第二锁扣连接件转动; 所述第二锁扣主体设有第二限位块; 所述下管设有第三收容槽,所述第三收容槽用于收容所述第二锁扣主体; 所述第三收容槽的槽底设有第二限位槽,所述第二铰链锁扣锁紧时,所述第二限位块收容于所述第二限位槽。 5.根据权利要求4所述的主车架,其特征在于,所述下管设有第四收容槽; 所述第三收容槽与所述第四收容槽连通; 所述第四收容槽用于收容所述第二锁扣传动件。 6.根据权利要求1所述的主车架,其特征在于,还包括第一铰链组件和第二铰链组件; 所述第一铰链组件连接于所述连接管件与所述上管件之间,使得所述连接管件可相对于所述上管件转动; 所述第二铰链组件连接于所述下管与所述上管件之间,使得所述下管可相对于所述上管件转动; 所述第一铰链组件和第二铰链组件分别位于所述上管件的相对两侧; 所述第一铰链锁扣与所述第二铰链锁扣分别位于所述上管件的相对两侧; 所述第一铰链组件和所述第一铰链锁扣分别位于所述上管件的相对两侧。 7.根据权利要求6所述的主车架,其特征在于,所述第一铰链组件的一端安装于所述连接管件,所述第一铰链组件的另一端安装于所述上管件,所述第一铰链组件可相对于所述连接管件转动,并且所述第一铰链组件可相对于所述上管件转动。 8.根据权利要求7所述的主车架,其特征在于,所述连接管件与所述上管件连接处开设有第一容纳槽,所述第一容纳槽用于收容所述第一铰链组件。 9.根据权利要求8所述的主车架,其特征在于,所述第一铰链组件包括第一前轴,第一后轴和第一铰链连接件; 所述第一前轴连接于所述连接管件与所述第一铰链连接件之间,所述第一后轴连接于所述第一铰链连接件与所述上管件之间; 所述第一前轴与所述第一后轴平行设置,所述第一前轴的轴心与所述第一后轴的轴心的距离不小于轴心嵌入所述连接管件与所述上管件的深度。 10.根据权利要求9所述的主车架,其特征在于,所述第二铰链组件的一端安装于所述上管件,所述第二铰链组件的另一端安装于所述下管,所述第二铰链组件可相对于所述上管件转动,并且所述第二铰链组件可相对于所述下管转动。 11.根据权利要求10所述的主车架,其特征在于,所述上管件与所述下管连接处开设有第二容纳槽,所述第二容纳槽用于收容所述第二铰链组件。 12.根据权利要求11所述的主车架,其特征在于,所述第二铰链组件包括第二前轴,第二后轴和第二铰链连接件; 所述第二前轴连接于所述上管件与所述第二铰链连接件之间,所述第二后轴连接于所述第二铰链连接件与所述下管之间; 所述第二前轴和所述第二后轴平行设置,所述第二前轴的轴心与所述第二后轴的轴心的距离不小于轴心嵌入所述上管件与所述下管的深度。 13.根据权利要求12所述的主车架,其特征在于,在所述折叠自行车打开并且放置于一水平面时,所述第一前轴和所述第一后轴位于一个竖直面,所述第二前轴和所述第二后轴位于另一个竖直面; 所述第一前轴与所述第二前轴之间呈预设夹角,可使得所述折叠自行车折叠后前车轮的轮轴和后车轮的轮轴对齐。 14.根据权利要求1至13任一项所述的主车架,其特征在于,还包括第一驱动装置与第二驱动装置; 所述把手分别与所述第一驱动装置和所述第二驱动装置连接; 所述第一驱动装置与所述第一铰链锁扣连接; 所述第二驱动装置与所述第二铰链锁扣连接; 当按动所述把手时,可使所述第一驱动装置驱动所述第一铰链锁扣解锁,同时可使所述第二驱动装置驱动所述第二铰链锁扣解锁。 15.根据权利要求14所述的主车架,其特征在于, 所述第一驱动装置包括第一推动件和第一连接杆; 所述第一推动件包括推杆和斜块; 所述推杆与所述第一铰链锁扣抵接,所述第一推动件可沿所述推杆的轴心方向移动; 所述第一连接杆一端与所述把手连接,所述第一连接杆上套设有第一连接杆弹簧,所述第一连接杆另一端设有斜面,所述第一连接杆的斜面与所述第一推动件上的斜块接触; 所述主车架折叠时,按动所述把手推动所述第一连接杆向上移动,所述第一连接杆推动所述第一推动件向所述上管件的外侧方向移动,所述第一推动件将所述第一铰链锁扣推开,完成所述第一铰链锁扣的解锁。 16.根据权利要求15所述的主车架,其特征在于, 所述把手朝向所述上管件的表面的两端均设有斜面; 所述第一驱动装置包括第一门锁和第一门锁连接件; 所述第一门锁上安装第一门锁弹簧; 所述第一门锁连接件安装第一门锁连接件弹簧,所述第一门锁与所述第一门锁连接件接触面为斜面; 所述主车架折叠时,所述连接管件解除对所述第一门锁连接件的按压,所述第一门锁连接件弹簧推动所述第一门锁连接件向前移动,所述第一门锁连接件解除对所述第一门锁的按压,所述第一门锁弹簧推动所述第一门锁向下移动; 所述上管件内设有第一移动槽,所述第一移动槽沿所述上管件的轴向设置,所述第一移动槽内壁由后端向前端逐渐缩小; 所述第一移动槽内安装有第一金属栓,所述第一金属栓一端装有第一金属栓弹簧,所述第一金属栓与所述把手一端的斜面连接,所述第一金属栓弹簧一端顶住所述第一金属栓,所述第一金属栓弹簧另一端安装于所述第一移动槽内壁,所述第一金属栓弹簧用于推动所述第一金属栓抵靠所述连接管件; 所述第一金属栓上开设卡槽,所述第一门锁弹簧可推动所述第一门锁向下移动,使得所述第一门锁落入所述第一金属栓上开设的卡槽,可阻止所述第一金属栓复位。 17.根据权利要求16所述的主车架,其特征在于, 所述第二驱动装置包括第二推动件和第二连接杆; 所述第二推动件包括推杆和斜块,所述第二推动件的推杆与所述第二铰链锁扣抵接,所述第二推动件可沿其推杆的轴心方向移动; 所述第二连接杆一端与所述把手一端连接,所述第二连接杆上套设有第二连接杆弹簧,所述第二连接杆另一端设有斜面,所述第二连接杆的斜面与所述第二推动件上的斜块接触; 所述主车架折叠时,按动所述把手推动所述第二连接杆向上移动,所述第二连接杆推动所述第二推动件向所述上管件的外侧方向移动,所述第二推动件将所述第二铰链锁扣推开,完成所述第二铰链锁扣的解锁。 18.根据权利要求17所述的主车架,其特征在于, 所述第二驱动装置包括第二门锁和第二门锁连接件; 所述第二门锁上安装第二门锁弹簧; 所述第二门锁连接件安装第二门锁连接件弹簧,所述第二门锁与所述第二门锁连接件接触面为斜面; 所述主车架折叠时,所述下管解除对所述第二门锁连接件的按压,所述第二门锁连接件弹簧推动所述第二门锁连接件向后移动,所述第二门锁连接件解除对所述第二门锁的按压,所述第二门锁弹簧推动所述第二门锁向下移动; 所述上管件内设有第二移动槽,所述第二移动槽沿所述上管件的轴向设置,所述第二移动槽内壁由前端向后端逐渐缩小; 所述第二移动槽内安装有第二金属栓,所述第二金属栓一端装有第二金属栓弹簧,所述第二金属栓与所述把手一端的斜面连接; 所述第二金属栓弹簧一端顶住所述第二金属栓,所述第二金属栓弹簧另一端安装于所述第二移动槽内壁,所述第二金属栓弹簧用于推动所述第二金属栓抵靠所述下管; 所述第二金属栓上开设卡槽,所述第二门锁弹簧可推动所述第二门锁向下移动,使得所述第二门锁落入所述第二金属栓上开设的卡槽,可阻止所述第二金属栓复位。 19.一种折叠自行车,其特征在于,包括:如权利要求1至18任一项所述的主车架,前车架,前车轮和后车轮; 所述主车架与所述前车架连接; 所述前车轮安装在所述前车架上; 所述后车轮安装在所述主车架上。 |
所属类别: |
实用新型 |