专利名称: |
铁路钢轨卡紧夹及其组件和其使用方法 |
摘要: |
一种适用于压住铁路钢轨(2)的铁路钢轨卡紧夹(1)由一个弹性材料的棒弯制而成,使其在平面内接近M一形,夹(1)是使得当其压在钢轨(2)的翼缘上时,部分(14)的纵轴(部分(14)连接M一形的内腿(13、15))位于平行于含有外腿(11、17)的纵轴的平面的平面内(两者不是同一平面)。这种夹(1)与锚固装置(5)一起使用,随着夹(1)安装到位,外腿(11、17)相对于内腿(13、15)向下偏移,以便在受力下放置所述夹。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
彭德罗尔有限公司 |
发明人: |
T·P·布朗; B·G·康罗伊; S·J·科斯; C·加德纳; R·D·拉克; B·马歇尔;
J·施文森 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
1992-12-17T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN92115393.7 |
公开号: |
CN1074500 |
分类号: |
E01B9/30 |
申请人地址: |
英国英格兰 |
主权项: |
一种用于压住铁路钢轨的铁路钢轨卡紧夹,该夹由一个弹性棒
材弯曲而成,使得在平面中它接近于M一形,从棒的一端到另
一端,该夹具有一个基本上直的第一部分,一个弯曲的第二部
分,一个第三部分,一个弯曲的第四部分,一个第五部分,一
个弯曲的第六部分,和一个基本上为直的第七部分,第一和第
七部分分别形成该M-形的外腿,第三和第五部分分别形成M
-形的内腿,第二和第六部分将外腿联于内腿,而第四部分将
内腿相互联在一起,其中,当夹压在钢轨上时,第四部分的纵
轴位于一个基本上平行于包含第一和第七部分的纵轴的平面的
平面内,但两者不是同一平面。 |
所属类别: |
发明专利 |