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原文传递一种车辆刚性伸缩牵引臂

专利名称：	一种车辆刚性伸缩牵引臂
摘要：	本实用新型提供了一种车辆刚性伸缩牵引臂，属于汽车辅助设备技术领域。所述车辆刚性伸缩牵引臂包括：牵引杆、一组活动臂、拉钩、被牵引杆；所述一组活动臂具有多个结构相似的活动臂；所述被牵引杆包牵引套筒、翼状体、销钉、套管、牵引轴；所述牵引杆安装在第一活动臂的矩形槽内，通过拉钩与第一活动臂连接；第二活动臂安装在所述第一活动臂的内壁中，通过拉钩与所述第一活动臂连接，依次可连接多个活动臂。本实用新型既保证了牵引臂的刚性性能，避免追尾、碰撞等危险，又可在路况糟糕的路段平稳行驶，减少对车辆的损害，结构简单，携带方便，安全可靠，便于安装和拆卸，使用寿命长。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	河北工业大学
发明人：	关玉明;刘子婵;成永利;李春书
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821565497.1
公开号：	CN208867801U
代理机构：	北京中济纬天专利代理有限公司
代理人：	覃婧婵
分类号：	B60D1/155(2006.01);B;B60;B60D;B60D1
申请人地址：	天津市红桥区丁字沽光荣道8号河北工业大学东院330#河北工业大学
主权项：	1.一种车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，包括：牵引杆、一组活动臂、拉钩、被牵引杆；所述一组活动臂具有多个结构相似的活动臂；所述被牵引杆包牵引套筒、翼状体、销钉、套管、牵引轴；所述牵引杆安装在第一活动臂的矩形槽内，通过拉钩与第一活动臂连接；第二活动臂安装在所述第一活动臂的内壁中，通过拉钩与所述第一活动臂连接，依次可连接多个活动臂；所述被牵引杆的牵引套筒安装在末端活动臂的矩形槽中，通过所述拉钩与所述末端活动臂相连接；所述翼状体安装在所述牵引套筒上，通过右侧的销钉防止滑出牵引套筒外；所述的套管安装在翼状体上，通过销钉固定。 2.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述一组活动臂上的圆形等径通孔的直径大于拉钩的直径。 3.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述第一活动臂的内壁宽度大于所述第二活动臂的外壁宽度。 4.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述牵引杆的圆形通孔的直径大于拉钩的直径；所述的被牵引杆的圆形通孔的直径大于拉钩的直径。 5.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述一组活动臂的横截面积均为回字形。 6.根据权利要求1所述的车辆刚性伸缩牵引臂，其特征在于，所述一组活动臂的数量不少于2个。
所属类别：	实用新型