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原文传递可调偏轨道小车

专利名称：	可调偏轨道小车
摘要：	本实用新型涉及一种可调偏轨道小车以解决现有技术中轨道小车对轨道适应性差的技术问题。本实用新型的可调偏轨道小车在沿轨道行走时，当某段轨道宽度因安装缺陷或发生形变而偏离实际设定量时，支架会相对车体转动而使导向轮转向能够补偿偏差量的方向以适应轨道宽度，轮缘则能防止支架转动过程中导向轮脱离轨道。所以在本实用新型的结构设计下，轨道小车能沿精度不高的轨道顺畅行驶，同时也有利于减小轨道对导向轮的侧向力，减慢导向轮的磨损速度、延长导向轮的使用寿命。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	西继迅达(许昌)电梯有限公司
发明人：	刘志强;张书杰;马洲
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821389347.X
公开号：	CN208868848U
代理机构：	郑州先风知识产权代理有限公司
代理人：	王俊红
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	461000 河南省许昌市经济技术开发区延安路南段
主权项：	1.可调偏轨道小车，包括车体，车体宽度方向两侧均设置有车轮组件，其特征在于：车轮组件包括转动设置在车体上的支架及转动安装在支架上的导向轮，导向轮包括用于与轨道侧面卡合以起导向作用的导向轮缘；支架相对车体转动的转动中心线沿上下方向延伸，导向轮的转动中心线沿水平方向延伸，且导向轮的转动中心线与支架的转动中心线在水平面内相错开。 2.根据权利要求1所述的可调偏轨道小车，其特征在于：所述支架长度方向的两端均设置有所述导向轮，支架于中部转动设置在车体上，支架相对车体转动的转动中心线错开两端的导向轮，两端的导向轮相对支架的转动中心线对称分布。 3.根据权利要求1所述的可调偏轨道小车，其特征在于：车轮组件还包括固定在车体上的固定座及固定在支架上的转座，转座转动安装在固定座上且其转动中心线沿上下方向延伸。 4.根据权利要求3所述的可调偏轨道小车，其特征在于：所述转座为回转体，支架上端设置有供其卡装的安装槽，转座部分或全部沉入所述安装槽中。 5.根据权利要求4所述的可调偏轨道小车，其特征在于：所述安装槽的形状与转座的外周面形状吻合以与其完全贴合。 6.根据权利要求1至5中任一项所述的可调偏轨道小车，其特征在于：所述支架为开口向上的槽形件，支架下端开设有供导向轮下端由之露出以沿轨道行走的让位开口。 7.根据权利要求1至5中任一项所述的可调偏轨道小车，其特征在于：所述导向轮包括靠近小车中心的大径段与远离小车中心的小径段，大径段与小径段之间的台阶面形成用于与轨道内侧面卡合的轮缘。
所属类别：	实用新型