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原文传递信息处理设备和信息处理方法

专利名称：	信息处理设备和信息处理方法
摘要：	本发明公开了一种信息处理设备和信息处理方法。一种信息处理设备包括处理器。所述处理器被配置为估计车辆的乘员中是否包括同行乘客，当所述乘员中包括所述同行乘客时，获取与所述车辆的驾驶员相关的信息和与所述同行乘客相关的信息，基于所获取的信息估计所述驾驶员和所述同行乘客之间的关系，并根据所述关系选择所述车辆的与行驶相关的控制。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	日本;JP
申请人：	丰田自动车株式会社
发明人：	鸨田裕幸
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201811242748.7
公开号：	CN109760692A
代理机构：	北京金信知识产权代理有限公司
代理人：	夏东栋;刘英
分类号：	B60W50/00(2006.01);B;B60;B60W;B60W50
申请人地址：	日本爱知县
主权项：	1.一种信息处理设备，其特征在于包括处理器，所述处理器被配置为：估计车辆的乘员中是否包括同行乘客，当所述乘员中包括所述同行乘客时，获取与所述车辆的驾驶员相关的信息和与所述同行乘客相关的信息，并且基于所获取的所述信息估计所述驾驶员和所述同行乘客之间的关系，以及根据所述关系选择所述车辆的与行驶相关的控制。 2.根据权利要求1所述的信息处理设备，其特征在于：所述处理器被配置为进一步从安装在所述车辆中的车载装置接收所述车辆的位置信息，并且从多个便携式终端接收所述便携式终端的位置信息；并且所述处理器被配置为基于所述车辆的所述位置信息和所述便携式终端的所述位置信息来估计所述乘员。 3.根据权利要求1或2所述的信息处理设备，其特征在于还包括存储单元，所述存储单元被配置为存储指示从所述车辆获取的驾驶特性的信息和指示所述乘员中的每一个的驾驶特性的信息，其中，所述处理器被配置为基于存储在所述存储单元中的信息从所述乘员中估计驾驶员。 4.根据权利要求1所述的信息处理设备，其特征在于，所述处理器被配置为基于与所述驾驶员相关的个人信息和与所述同行乘客相关的个人信息之间的共性或基于存储在所述驾驶员和所述同行乘客中的每个的便携式终端中的通讯录的内容来估计所述驾驶员与所述同行乘客之间的所述关系。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的信息处理设备，其特征在于，所述关系是家人、朋友、约会伴侣和同事之一。 6.根据权利要求5所述的信息处理设备，其特征在于，所述处理器被配置为：当所述关系是所述家人时，基于所述同行乘客中是否包括婴儿或老年人来选择所述车辆的控制。 7.根据权利要求5所述的信息处理设备，其特征在于，所述处理器被配置为：当所述关系是所述朋友或所述约会伴侣时，基于所述驾驶员与所述同行乘客之间的亲密程度来选择所述车辆的控制。 8.根据权利要求5所述的信息处理设备，其特征在于，所述处理器被配置为：当所述关系是所述同事时，基于所述驾驶员和所述同行乘客的等级次序选择所述车辆的控制。 9.根据权利要求3所述的信息处理设备，其特征在于：所述存储单元被配置为存储在工作日和假日的各个时间段中所述驾驶员与所述同行乘客之间的关系状态；并且所述处理器被配置为基于目标时间段中的所述关系状态来确定所述驾驶员和所述同行乘客之间的所述关系。 10.根据权利要求1至9中任一项所述的信息处理设备，其特征在于，所述车辆的与行驶相关的所述控制包括：给予高燃料效率优先的燃料效率优先模式，给予所述乘员的舒适性优先的舒适性优先模式，为所述燃料效率优先模式和所述舒适性优先模式中间的控制的50-50模式，以及给予电池的充电优先的充电模式。 11.根据权利要求3所述的信息处理设备，其特征在于，所述处理器被配置为：从成员的便携式终端接收车辆分配预约请求，当接收到所述车辆分配预约请求时，将预约信息存储在所述存储单元中，对于所述车辆分配预约请求中包括的所述成员判定是否许可与其他车辆的协作，并且当判定许可所述协作时，将对应于所述成员的车辆的预约时间段的与行驶相关的控制复制到所述预约信息。 12.根据权利要求2所述的信息处理设备，其特征在于，所述处理器被配置为从所述乘员的所述便携式终端接收利用所述车辆的货物递送信息并且更新所述车辆的货物信息，并且所述处理器被配置为基于未递送货物的情况选择所述车辆的控制。 13.根据权利要求12所述的信息处理设备，其特征在于，所述处理器被配置为，作为所述车辆的所述控制， i)当所述未递送货物中包括冷冻品或者当所述未递送货物的总重量在预定范围内时，选择给予所述乘员的舒适性优先的舒适性优先模式， ii)当所述未递送货物中不包括所述冷冻品、所述总重量在所述预定范围之外并且所述总重量等于或小于第一预定值时，选择给予高燃料效率优先的燃料效率优先模式，并且 iii)当所述未递送货物中不包括所述冷冻品、所述总重量在所述预定范围之外并且所述总重量大于所述第一预定值时，选择50-50模式，所述50-50模式是所述燃料效率优先模式和所述舒适性优先模式中间的控制。 14.一种计算机执行的信息处理方法，所述信息处理方法的特征在于包括：估计车辆的乘员中是否包括同行乘客；当所述乘员中包括所述同行乘客时，获取与所述车辆的驾驶员相关的信息和与所述同行乘客相关的信息，并基于所获取的所述信息估计所述驾驶员和所述同行乘客之间的关系；以及根据所述关系选择所述车辆的与行驶相关的控制。
所属类别：	发明专利