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原文传递摩托车用数字点火系统的研究

论文题名：	摩托车用数字点火系统的研究
关键词：	发动机;PIC单片机;摩托车;点火系统
摘要：	目前控制点火角使用最多的是非接触式电容放电点火系统和非接触式晶体管点火系统.然而常规的模拟式电子点火系统,即使在已经获得最佳点火角变化规律时,由于反应不灵敏及其他固有缺陷,却很难按此规律做出准确的点火角控制.所以,也就提出了由单片机控制的数字点火系统.数字点火器可发挥软件的强大功能,精确的控制点火提前角,使发动机各种转速下较准确的达到最佳性能.数字点火方式具有适时性好、响应快、控制点火时刻更为精确等其他点火方式无法比拟的优点.本文介绍了一款用PIC单片机实现对点火提前角的控制系统,它可灵活调整提前角度,从而使发动机在各种工作转速范围内均能够达到最佳性能,实现了提前角的数字化控制. 1.硬件方面设计开发了一套以PIC单片机为CPU,主要基于磁电机转速信号的数字点火系统. 2、软件主要包括以下方面建立了一套以磁电机触发信号为依托的信号处理模型,通过单片机的运算输出一个理想的延迟信号.由于对点火提前角的主要控制因素是触发信号,解决好了这个问题就为以后对延迟角度更精确的控制,构建了一个良好的构架. 另外,针对PIC芯片的硬件特点以及实时性和可靠性要求的提高,在软件抗干扰方面进行了大量的实验工作.在IDE集成开发环境下,针对8位PIC单片机的特点,不借助于C语言环境,完成了大量16位的算法,不仅简化了语言结构,有利于系统的稳定,还在最大限度上发挥了PIC单片机的实用程度. 3、数字点火系统的实验研究.为了验证该系统的可行性和实用性.利用天波科达公司生产的C120磁电机实验台,进行了大量试验.试验结果表明,该数字点火系统达到了预想的效果.
作者：	张敏
专业：	动力机械及工程
导师：	任立环;陶俊卫
授予学位：	硕士
授予学位单位：	天津大学
学位年度：	2006
正文语种：	中文