论文题名: | 路宝轿车传动系参数优化设计 |
关键词: | 传动系;燃油经济性;轿车;汽车动力性 |
摘要: | 汽车的传动系对整车的动力性和燃油经济性有很大的影响。为实现发动机与传动系的最佳匹配,达到充分发挥汽车整车性能的目的,正确选择传动系参数成为汽车设计中一项重要工作。本文以配置了1.3升DA471QL发动机的哈飞路宝轿车为例,模拟计算了不同传动比条件下整车的动力性与燃油经济性,通过整车试验与模拟计算数据的对比结果,在既保证整车符合国家现行燃油法规标准,同时又能满足其动力性需求的前提下,最终确定了适合整车要求的传动比,达到了对路宝轿车所采用的传动系参数进行优化的目的。 首先,详细论述了整车动力性与燃油经济性评价指标,以哈飞路宝轿车为例,总结出汽车动力性和燃油经济性各项指标的模拟计算方法。 其次,对路宝轿车采用不同传动系参数时整车动力性与燃油经济性进行了详细模拟计算与分析。 最后,通过整车试验对模拟计算结果予以验证,结果表明试验数据与模拟计算结果具有很好的一致性,证明了模拟计算的准确性。 |
作者: | 刘宝昌 |
专业: | 动力工程 |
导师: | 滕万庆;孙永烈 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工程大学 |
学位年度: | 2006 |
正文语种: | 中文 |