专利名称: |
一种轮眉安装卡扣、卡扣座、轮眉及汽车 |
摘要: |
本实用新型公开一种轮眉安装卡扣、卡扣座、轮眉及汽车。其中,该轮眉安装卡扣包括相互连接的第一卡板和第二卡板,第一卡板上设有用于与翼子板相配合的第一卡接凸起,第一卡板上还设有用于与轮眉相配合的第一卡爪,第二卡板上设有用于与翼子板相配合的第二卡接凸起,第二卡板上还设有用于与轮眉相配合的第二卡爪。本实用新型通过将第一卡爪和第二卡爪分别卡接固定于卡扣座上,从而实现轮眉安装卡扣与轮眉的装配,与自带Doghouse的现有轮眉相比,省下了Doghouse的高度,可以实现轮眉与翼子板的高度差仅为5mm,能够满足轮眉低外凸的要求,使得轮胎位置与整车宽度协调,提高汽车整体外观效果。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司 |
发明人: |
金聪聪;汤小生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-07-23T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-17T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821167163.9 |
公开号: |
CN208867970U |
代理机构: |
广州三环专利商标代理有限公司 |
代理人: |
贾允;肖丁 |
分类号: |
B60R13/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
318000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
主权项: |
1.一种轮眉安装卡扣,用于将轮眉(1)安装在翼子板(2)上,其特征在于,包括相互连接的第一卡板(31)和第二卡板(32),所述第一卡板(31)上设有用于与所述翼子板(2)相配合的第一卡接凸起(313),所述第一卡板(31)上还设有用于与所述轮眉(1)相配合的第一卡爪(3121),所述第二卡板(32)上设有用于与所述翼子板(2)相配合的第二卡接凸起(323),所述第二卡板(32)上还设有用于与所述轮眉(1)相配合的第二卡爪(3221)。 2.根据权利要求1所述的轮眉安装卡扣,其特征在于,所述第一卡板(31)包括相互连接的第一卡接部(311)和第二卡接部(312),所述第一卡接凸起(313)设置在所述第一卡接部(311)与所述第二卡接部(312)的连接处。 3.根据权利要求2所述的轮眉安装卡扣,其特征在于,所述第二卡板(32)包括相互连接的第三卡接部(321)和第四卡接部(322),所述第二卡接凸起(323)设置在所述第三卡接部(321)与所述第四卡接部(322)的连接处。 4.根据权利要求3所述的轮眉安装卡扣,其特征在于,所述第一卡爪(3121)设置在所述第二卡接部(312)上,所述第二卡爪(3221)设置在所述第四卡接部(322)上,所述第一卡爪(3121)与所述第二卡爪(3221)之间设有间隙。 5.根据权利要求1所述的轮眉安装卡扣,其特征在于,所述第一卡板(31)和所述第二卡板(32)上分别开设有第一通孔(314)和第二通孔(324)。 6.根据权利要求1所述的轮眉安装卡扣,其特征在于,所述第一卡板(31)与所述第二卡板(32)的连接处设有限位槽(33),所述限位槽(33)的两侧各设有一个用于对所述轮眉(1)限位的限位凸起(331)。 7.一种卡扣座,其特征在于,所述卡扣座(11)用于安装如权利要求1所述的轮眉安装卡扣(3)。 8.根据权利要求7所述的卡扣座,其特征在于,所述卡扣座(11)包括卡接板(111)、第一固定板(112)和第二固定板(113),所述卡接板(111)固定于所述第一固定板(112)与所述第二固定板(113)之间,所述卡接板(111)上开设有用于与所述第一卡爪(3121)和所述第二卡爪(3221)相配合的卡扣孔(1111)。 9.一种轮眉,其特征在于,所述轮眉(1)具有如权利要求7所述的卡扣座(11),所述轮眉(1)与所述卡扣座(11)一体成型。 10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求9所述的轮眉。 |
所属类别: |
实用新型 |