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原文传递 机翼和包括这种机翼的飞行器
专利名称: 机翼和包括这种机翼的飞行器
摘要: 机翼和包括这种机翼的飞行器。机翼包括固定的主要部分和前缘缝翼,前缘缝翼具有上表面后部边缘和下表面后部边缘。机翼的特征在于,主要部分具有上表面壁和下表面壁,上表面壁处于上表面后部边缘下游并与之对齐,下表面壁处于下表面后部边缘下游并与之对齐;机翼具有在上表面后部边缘末端与上表面壁末端之间的上表面缺口、以及在下表面后部边缘末端与下表面壁末端之间的下表面缺口;机翼具有在上表面缺口下游的上表面通道和在下表面缺口下游的下表面通道;并且,机翼包括抽吸系统,其连接至每个通道、被安排成用于抽吸通道中包含的空气。这种构架允许抽吸前缘缝翼的每个后部边缘附近的空气,因此允许防止从层流边界层转变到湍流边界层。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 法国;FR
申请人: 空中客车运营简化股份公司
发明人: M·法鲁兹-富凯
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-31T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-17T00:00:00+0800
申请号: CN201811281217.9
公开号: CN109760820A
代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人: 李丽
分类号: B64C3/28(2006.01);B;B64;B64C;B64C3
申请人地址: 法国图卢兹
主权项: 1.一种飞行器(10)的机翼(100),所述机翼(100)包括: -固定的主要部分(103), -位于所述主要部分(103)的前部处、在缩回位置与展开位置之间可移动的前缘缝翼(102),在所述缩回位置,所述前缘缝翼与所述主要部分(103)的前部邻接,在所述展开位置,所述前缘缝翼朝向所述主要部分(103)的前部升起, 所述前缘缝翼(102)具有上表面后部边缘(208)和下表面后部边缘(210),所述上表面后部边缘在所述缩回位置位于所述主要部分(103)的上表面旁边,所述下表面后部边缘在所述缩回位置位于所述主要部分(103)的下表面旁边, 所述机翼(100)的特征在于,所述主要部分(103)具有上表面壁(216)和下表面壁(218),所述上表面壁在所述前缘缝翼(102)的缩回位置处于所述上表面后部边缘(208)下游并与上表面后部边缘对齐,所述下表面壁在所述前缘缝翼(102)的缩回位置处于所述下表面后部边缘(210)下游并与下表面后部边缘对齐;在所述前缘缝翼(102)的缩回位置,所述机翼(100)具有在所述前缘缝翼(102)的上表面后部边缘(208)的末端与所述主要部分(103)的上表面壁(216)的末端之间的上表面缺口(220),上表面后部边缘的末端和上表面壁的末端面向彼此,并且所述机翼具有在所述前缘缝翼(102)的下表面后部边缘(210)的末端与所述主要部分(103)的下表面壁(218)的末端之间的下表面缺口(222),下表面后部边缘的末端和下表面壁的末端面向彼此;所述机翼(100)具有在所述上表面缺口(220)下游的上表面通道(224)和在所述下表面缺口(222)下游的下表面通道(226);并且,所述机翼(100)包括抽吸系统,所述抽吸系统连接至上表面通道(224)和下表面通道(226)中的每个通道、并且被安排成用于抽吸所述每个通道中所包含的空气。 2.根据权利要求1所述的机翼(100),其特征在于,所述机翼(100)包括上表面密封件(228),在所述缩回位置,所述上表面密封件被定位在所述主要部分(103)与所述前缘缝翼(102)之间、在所述上表面缺口(220)附近并且在上表面缺口的上游;并且,所述机翼(100)包括下表面密封件(230),在所述缩回位置,所述下表面密封件被定位在所述主要部分(103)与所述前缘缝翼(102)之间、在所述下表面缺口(222)附近并且在下表面缺口的上游。 3.根据权利要求1或2所述的机翼(100),其特征在于,所述前缘缝翼(302)包括多个齿(350),所述多个齿位于所述前缘缝翼的所述上表面后部边缘(308)中的至少一个上表面后部边缘的延伸部中,所述多个齿中的每一个齿从所述至少一个上表面后部边缘(308)延伸,并且在所述缩回位置,所述每一个齿延伸直至面对的主要部分(103)的上表面壁(316)的末端。 4.根据权利要求1或2所述的机翼(100),其特征在于,至少一个上表面壁(416)的与所述前缘缝翼(402)的上表面后部边缘(408)相面对的末端采取堞形形状,并且所述上表面后部边缘(408)采取基本上互补的堞形形状,并且所述上表面后部边缘包括多个齿(450),所述多个齿中的每一个齿从所述上表面后部边缘(408)延伸,并且在所述缩回位置,所述每一个齿延伸直至面对的主要部分(103)的上表面壁(416)的末端。 5.一种飞行器(10),包括至少一个根据前述权利要求之一所述的机翼(100)。
所属类别: 发明专利
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