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原文传递车顶结构及具有其的轨道车辆

专利名称：	车顶结构及具有其的轨道车辆
摘要：	本实用新型提供了一种车顶结构及具有其的轨道车辆，车顶结构包括：车顶部；垫板；吊装件，吊装件具有滑槽，滑槽沿吊装件的长度方向设置，吊装件与垫板的一侧通过焊接连接，车顶部与垫板的另一侧通过焊接连接。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中的吊装件连接强度低以及需要定期维护的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	中车青岛四方机车车辆股份有限公司
发明人：	方敬;韩正超;王文健;顾玉林;刘龙玺
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201821489697.3
公开号：	CN208868044U
代理机构：	北京康信知识产权代理有限责任公司
代理人：	韩建伟;谢湘宁
分类号：	B61D17/12(2006.01);B;B61;B61D;B61D17
申请人地址：	266111 山东省青岛市城阳区锦宏东路88号
主权项：	1.一种车顶结构，其特征在于，包括：车顶部(10)；垫板(20)；吊装件(30)，所述吊装件(30)具有滑槽(31)，所述滑槽(31)沿所述吊装件(30)的长度方向设置，所述吊装件(30)与所述垫板(20)的一侧通过焊接连接，所述车顶部(10)与所述垫板(20)的另一侧通过焊接连接。 2.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述吊装件(30)与所述垫板(20)通过电弧焊连接，所述垫板(20)与所述车顶部(10)通过电阻焊连接。 3.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述吊装件(30)由不锈钢制成。 4.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，在垂直于所述垫板(20)的方向，所述吊装件(30)的投影位于所述垫板(20)内。 5.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述吊装件(30)位于所述车顶部(10)的下方，所述滑槽(31)在所述吊装件(30)的长度方向的两端具有开口，所述滑槽(31)的槽口朝向下方。 6.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述车顶部(10)包括：车顶板；弯梁(11)，设置在所述车顶板的下方；所述垫板(20)与所述弯梁(11)连接，且所述垫板(20)位于所述弯梁(11)的下方。 7.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述吊装件(30)包括顺次连接的第一折板(32)、第二折板(33)、第三折板(34)、第四折板(35)和第五折板(36)，其中，所述第三折板(34)与所述垫板(20)连接，所述第一折板(32)、所述第二折板(33)、所述第三折板(34)、所述第四折板(35)和所述第五折板(36)之间的区域形成所述滑槽(31)，所述第一折板(32)和所述第五折板(36)之间的间隙形成所述滑槽(31)的槽口。 8.根据权利要求7所述的车顶结构，其特征在于，所述第三折板(34)相对于水平面倾斜设置，所述第一折板(32)和所述第五折板(36)水平设置。 9.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述吊装件(30)的长度方向与所述车顶部(10)的长度方向相同，所述吊装件(30)为多个，多个所述吊装件(30)在所述车顶部(10)的长度方向和宽度方向均间隔设置。 10.一种轨道车辆，包括车顶结构，其特征在于，所述车顶结构为权利要求1至9中任一项所述的车顶结构。
所属类别：	实用新型