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原文传递电动车的无线充电装置及其无线充电方法

专利名称：	电动车的无线充电装置及其无线充电方法
摘要：	本发明提供一种电动车的无线充电装置及其无线充电方法，该无线充电装置包括一发射端和一接收端；所述发射端包括第一电流变换单元、第一可调阻抗变换单元、发射线圈单元、第一控制单元、第一测距定位检测单元、第一无线通信单元；所述接收端包括第二控制单元、第二无线通信单元、第二测距定位检测单元、接收线圈单元、第二可调阻抗变换单元、第二电流变换单元，通过发射端向接收端输出能量以实现对电动车的充电。本发明具有多种有益效果例如提高电动车充电效率、使得无线充电装置发射端输出功率最大等。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽省航嘉智源科技有限公司
发明人：	陈君;任炜;谭赛猛;周建伟;王义进
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-17T00:00:00+0800
申请号：	CN201910030574.6
公开号：	CN109760530A
代理机构：	上海光华专利事务所(普通合伙)
代理人：	王华英
分类号：	B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	230601 安徽省合肥市经济技术开发区清潭路716号工业厂房A
主权项：	1.一种电动车的无线充电装置，其特征在于，包括：发射端，包括第一电流变换单元、第一可调阻抗变换单元、发射线圈单元、第一控制单元、第一测距定位检测单元、第一无线通信单元，所述第一电流变换单元输入端连接工频电源，输出端耦合至所述第一可调阻抗变换单元，所述第一可调阻抗变换单元耦合至所述发射线圈单元，所述第一控制单元耦合至所述第一可调阻抗变换单元，所述第一测距定位检测单元耦合至所述第一控制单元，以传输测距定位信息至所述第一控制单元，所述第一控制单元与所述第一无线通信单元双向耦合，以传输通信信息至所述第一控制单元；接收端，包括第二控制单元、第二无线通信单元、第二测距定位检测单元、接收线圈单元、第二可调阻抗变换单元、第二电流变换单元，所述第二可调阻抗变换单元耦合至所述第二电流变换单元，所述第二控制单元耦合至所述第二可调阻抗变换单元与所述第二电流变换单元，所述接受线圈单元耦合至所述第二可调阻抗变换单元，所示第二测距定位检测单元耦合至所述第二控制单元，以传输测距定位信息至所述第一控制单元，所述第二控制单元与所述第二无线通信单元双向耦合，以传输通信信息至所述第一控制单元，所述第二电流变换单元耦合至车载电池系统，所述第二控制单元被耦合至车载电池系统；其中，所述第一可调阻抗变换单元和所述第二可调阻抗变换单元包括继电器和电容，所述第一控制单元和所述第二控制单元输出的控制信号是依据所述测距定位信息和所述通信信息来生成，所述控制信号输出至所述继电器，以通过不同的控制信号控制所述继电器连接或者断开，从而使所述电容串联或并联，以及获得不同大小的电容。 2.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第一电流变换单元包括第一滤波单元。 3.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第一电流变换单元包括第一整流单元。 4.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第一电流变换单元包括功率因数校正单元。 5.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第一电流变换单元包括第一直流至直流变换单元。 6.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第一电流变换单元包括逆变单元。 7.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第二电流变换单元包括第二整流单元。 8.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第二电流变换单元包括第二滤波单元。 9.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第二电流变换单元包括第二直流至直流变换单元。 10.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第一可调阻抗单元与所述发射线圈单元串联。 11.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第二可调阻抗单元与所述接收线圈单元串联。 12.根据权利要求1所述的一种电动车的无线充电装置，其特征在于，所述第一无线通信单元与所述第二无线通信单元双向通信。 13.一种电动车的无线充电方法，利用权利要求1所述的一种无线充电装置，其特征在于，还包括以下步骤：通过所述第一电流变换单元将交流电转化成高频交流电；利用所述车载电池系统将充电所需的电流、电压信息输入至所述第二控制单元；利用所述第二控制单元将信息输入至所述第二电流变换单元以及通过所述第二无线通信单元与所述第一无线通信单元之间的通信输入至所述第一无线通信单元，通过所述第一无线通信单元输入至所述第一控制单元；利用所述第一无线通信单元和所述第一测距定位检测单元分别将通信信息与测距定位信息输入至所述第一控制单元以生成控制信号；利用所述第二无线通信单元和所述第二测距定位检测单元分别将通信信息和测距定位信息输入至所述第二控制单元以生成控制信号；利用所述第一控制单元将控制信号输入至所述第一可调阻抗变换单元，以通过不同的控制信号控制所述继电器连接或者断开，从而使所述电容串联或并联，以及获得不同大小的电容；利用所述第二控制单元将控制信号输入至所述第二可调阻抗变换单元，通以通过不同的控制信号控制所述继电器连接或者断开，从而使所述电容串联或并联，以及获得不同大小的电容；利用所述第一可调阻抗变换单元与所述发射线圈单元组成的谐振网络的电容的大小变化，将所述高频交流电通过输出至所述发射线圈单元；利用所述发射线圈单元与所述第一可调阻抗变换单元组成的谐振网络的谐振将所述高频交流电转化为能量输入至所述接收线圈单元；利用所述接收线圈单元与所述第二可调阻抗变换单元组成的谐振网络的谐振将能量转化为电流；利用所述第二电流变换单元将所述电流转化成直流电输出给车载电池系统。
所属类别：	发明专利