原文传递
基于浮动车技术的路段交通流量推算研究
| 论文题名： | 基于浮动车技术的路段交通流量推算研究 |
| 关键词： | 交通流量推算;城市交通规划;浮动车;GPS;交通流模型 |
| 摘要： | 城市道路交通流研究是城市交通规划与管理的研究重点和热点，特别是城市道路交通流量等参数，为城市路网规划、城市交通管理与控制提供依据。但传统的获得城市交通流量的方法存在着投资大、覆盖面有限等问题。 GPS技术因其定位速度快、低成本等特点，已成为当今应用最为广泛使用的卫星定位系统。通过载有GPS设备的浮动车可实时采集速度、位置等信息。 本文研究以“国家十五科技攻关项目”：《杭州市道路和交通管理应用浮动车技术示范工程》为依托，对应用浮动车技术实现城市道路交通流量推算进行了研究：论文综述了城市交通流研究现状及浮动车数据的处理方法，提出了浮动车数据筛选方法及速度拟合算法；论文对传统的交通流模型进行了分析比较，以三段式速度-密度模型为基础，建立了以速度为划分依据的三段式速度-流量模型，并给出了参数标定的方法；最后，应用本文所提出的方法，进行了杭州市环城北路的路段交通流量推算，以验证模型的有效性。 |
| 作者： | 杨涛 |
| 专业： | 系统工程 |
| 导师： | 尹相勇 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 北京交通大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
