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原文传递 底板锁紧结构及无人机
专利名称: 底板锁紧结构及无人机
摘要: 本实用新型涉及一种底板锁紧结构及无人机,底板锁紧结构包括机本体,机本体设有放置槽,放置槽的槽壁设有第一配合部;底板本体,底板本体设有安装槽,底板本体还设有第一通腔,第一通腔与安装槽相通;第一气囊;抵压板,抵压板用于抵压第一气囊;及活动块,活动块能够沿第一通腔移动,活动块还设有第二配合部。通过第一气囊和活动块的设置,将待安装设备安装在放置槽后,盖上底板本体,抵压板抵压第一气囊,第一气囊驱动活动块在第一通腔内移动、使第二配合部和第一配合部配合锁紧,达到快速安装完毕的技术效果;抵压板停止抵压第一气囊,第一气囊恢复正常形状、使活动块退回,第二配合部与第一配合部分离,实现快速拆卸,拆装简单方便。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 广州供电局有限公司
发明人: 萧振辉;张雷
专利状态: 有效
申请日期: 2018-08-01T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-17T00:00:00+0800
申请号: CN201821235074.3
公开号: CN208868305U
代理机构: 广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人: 唐利
分类号: B64D47/00(2006.01);B;B64;B64D;B64D47
申请人地址: 510620 广东省广州市天河区天河南二路2号
主权项: 1.一种底板锁紧结构,其特征在于,包括: 机本体,所述机本体设有放置槽,所述放置槽的槽壁设有第一配合部,所述第一配合部呈间距设置、并设有至少两个; 底板本体,所述底板本体设有安装槽,所述底板本体还设有第一通腔,所述第一通腔与所述安装槽相通、并设有至少两个; 第一气囊,所述第一气囊设于所述安装槽; 抵压板,所述抵压板设于所述安装槽,所述抵压板用于抵压所述第一气囊;及 活动块,所述活动块与所述第一通腔对应设置、并设有至少两个,所述活动块能够沿所述第一通腔移动,所述活动块还设有第二配合部,所述抵压板抵压所述第一气囊、使所述第一气囊驱动所述活动块在所述第一通腔内移动、并使所述第二配合部与所述第一配合部配合锁紧。 2.根据权利要求1所述的底板锁紧结构,其特征在于,所述第一气囊设有通气管,所述通气管设有至少两个,所述通气管的两端分别与所述第一气囊和所述第一通腔相通,所述抵压板抵压所述第一气囊、使所述第一气囊的气体进入所述第一通腔、并推动所述活动块在所述第一通腔内移动。 3.根据权利要求2所述的底板锁紧结构,其特征在于,还包括第二气囊,所述第二气囊设有进气口,所述进气口与所述第一通腔相通,所述第二气囊呈环状设置、并环绕设于所述放置槽的槽壁和所述底板本体的外壁之间。 4.根据权利要求3所述的底板锁紧结构,其特征在于,所述底板本体的外壁设有第一半圆槽,所述第一半圆槽环绕所述底板本体的外壁设置、并与所述第二气囊对应设置; 或所述放置槽的槽壁设有第二半圆槽,所述第二半圆槽环绕所述放置槽的槽壁设置、并与所述第二气囊对应设置。 5.根据权利要求4所述的底板锁紧结构,其特征在于,所述第二半圆槽的槽壁还设有缓冲垫。 6.根据权利要求3所述的底板锁紧结构,其特征在于,所述第一通腔还设有第一分腔和第二分腔,所述活动块设于所述第一分腔、并沿所述第一分腔移动,所述第二气囊的所述进气口与所述第二分腔相通。 7.根据权利要求1所述的底板锁紧结构,其特征在于,还包括驱动螺杆和设于所述驱动螺杆一端的把手,所述底板本体还设有第一螺纹孔,所述抵压板还设有用于使所述驱动螺杆穿过的穿孔,所述把手转动、并驱动所述抵压板在所述安装槽内移动、使所述抵压板抵压所述第一气囊。 8.根据权利要求1所述的底板锁紧结构,其特征在于,还包括驱动杆,所述驱动杆与所述活动块对应设置、并设有至少两个,所述驱动杆的两端分别与所述第一气囊和所述活动块连接,所述驱动杆能够在所述第一通腔内移动,所述抵压板抵压所述第一气囊、使所述第一气囊推动所述驱动杆在所述第一通腔内移动、并推动所述活动块在所述第一通腔内移动。 9.根据权利要求1-8任一项所述的底板锁紧结构,其特征在于,所述第一配合部包括锁紧槽,所述第二配合部包括与所述锁紧槽对应设置的卡块。 10.一种无人机,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的底板锁紧结构。
所属类别: 实用新型
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