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原文传递一种轻量化全塑尾门总成

专利名称：	一种轻量化全塑尾门总成
摘要：	本发明属于塑料尾门技术领域，提供了一种轻量化全塑尾门总成，包括内板、扰流板、外板、尾窗玻璃以及风窗装饰件，内板、扰流板以及外板粘接组成一个整体，扰流板、尾窗玻璃以及内板三者之间形成三明治式涂胶结构，在内板车内一侧处包括尾灯安装U型腔体、左侧主加强梁、右侧主加强梁、左侧副加强梁、右侧副加强梁、门锁安装孔区域、左尾灯维修孔区域、右尾灯维修孔区域、左侧缓冲块安装位置以及右侧缓冲块安装位置。本发明的优点在于为后续塑料尾门产品提供了可量化的数据依据，可以轻易移植本方案，并获得良好的塑料尾门机械性能，从而使得塑料尾门产品开发难度及开发成本大大降低。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	宁波信泰机械有限公司
发明人：	蒲永太;王易乐;柳卓之;叶国强
专利状态：	有效
申请日期：	2019-01-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201910043483.6
公开号：	CN109774437A
代理机构：	宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	张向飞
分类号：	B60J5/10(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	315800 浙江省宁波市北仑区经济技术开发区大港六路8号
主权项：	1.一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，包括内板、扰流板、外板、尾窗玻璃以及风窗装饰件，所述的内板、扰流板以及外板粘接组成一个整体，扰流板、尾窗玻璃以及内板三者之间形成用于拓展扰流板与内板之间的涂胶空间的三明治式涂胶结构，在内板车内一侧处包括尾灯安装U型腔体、左侧主加强梁、右侧主加强梁、左侧副加强梁、右侧副加强梁、门锁安装孔区域、左尾灯维修孔区域、右尾灯维修孔区域、左侧缓冲块安装位置以及右侧缓冲块安装位置，尾灯安装U型腔体位于玻璃窗孔正下方，左侧主加强梁与右侧主加强梁从左尾灯维修孔区域和右尾灯维修孔区域处连接到门锁安装孔区域，左侧副加强梁与右侧副加强梁分别指向左侧缓冲块安装位置和右侧缓冲块安装位置。 2.根据权利要求1所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的左侧主加强梁、右侧主加强梁、左侧副加强梁以及右侧副加强梁均呈U型，在内板车外一侧处左侧主加强梁、右侧主加强梁、左侧副加强梁、右侧副加强梁交汇位置处设置有左四边形及对角线交叉加强单元和右四边形及对角线交叉加强单元。 3.根据权利要求1或2所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，在内板车外一侧扰流板区域设置有左铰链安装区域以及右铰链安装区域，所述的左铰链安装区域与右铰链安装区域中间区域布置有斜向交叉筋位及竖向加强筋位，斜向交叉筋位处设置有圆环状筋位，在内板左右上角区域处布置有第一局部竖向加强筋、第二局部竖向加强筋以及横向加强筋，横向加强筋贯穿整个内板上部区域，并从第一局部竖向加强筋一直连接到第二局部竖向加强筋，在左铰链安装区域以及右铰链安装区域的两侧分别具有左侧铰链处加强筋与右侧铰链处加强筋。 4.根据权利要求1或2所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的风窗装饰件通过螺钉装配到内板上，所述的扰流板整体通过粘接剂粘接到内板上，尾窗玻璃上边缘涂胶轨迹位于扰流板的涂装面，在扰流板与内板之间形成的空腔区域，在空腔区域内的内板上设置有第一加强筋和第二加强筋，在扰流板与尾窗玻璃下的局部涂胶区域处的内板上设置有翻边，所述的尾窗玻璃的边缘粘接区域处外板也通过粘接剂粘接到内板上，在内板边缘也设置有用于防止溢胶及提升尾门刚度的作用的翻边。 5.根据权利要求1或2所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的内板上分别开设有尾门内装饰件安装孔、尾门内装饰件Y向定位孔、安装支架上孔以及门锁加强板预装配孔，在尾窗玻璃下端的内板上设置有第三加强筋，一尾门牌照板区域电器件的安装支架通过焊接的方式安装于外板上，所述的外板与内板在牌照板区域通过粘接剂进行粘接固定，在外板的下边沿处通过粘接剂粘接到内板上，在门锁加强板预装配孔区域处设置有用于起到局部加强并分散应力的加强板。 6.根据权利要求1或2所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的扰流板与内板通过粘接剂装配到一起，扰流板与内板之间具有装配间隙，所述的尾窗玻璃涂胶轨迹跨越扰流板与内板之间的装配间隙，所述的粘接剂将装配间隙填平，使得边缘涂胶与扰流板与内板之间的粘接剂直接接触形成粘接界面。 7.根据权利要求1或2所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的内板上还设置有尾门撑杆球头销安装区域，在尾门撑杆球头销安装区域上开设有尾门撑杆球头销安装孔，所述的尾门撑杆球头销安装孔处设置有立柱加强板与球头销加强板，立柱加强板与球头销加强板焊接后通过嵌件注塑的形式，与内板注塑工艺一起成型并对内板进行加强，所述的立柱加强板内形成有U型槽，在立柱加强板形成的U型槽内设置有用于对尾门进行纵向的加强，提升弯曲刚度的T字型加强筋和竖筋。 8.根据权利要求7所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的立柱加强板的U型槽一段边沿设置有用于提升尾门刚度的第四加强筋，在第四加强筋旁设置有尾门内装饰板Z向定位孔。 9.根据权利要求1或2所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的内板上还设置有尾门铰链安装孔以及铰链加强板，所述的铰链加强板与立柱加强板焊接后以嵌件的形式与内板一体注塑形成整体，在内板与扰流板形成的腔体中设置第五加强筋和第六加强筋。 10.根据权利要求9所述的一种轻量化全塑尾门总成，其特征在于，所述的扰流板与内板粘接的下部区域设置有筋位和第七加强筋，所述的筋位与第七加强筋相连并融为一体。
所属类别：	发明专利