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原文传递 一种两件式车轮的轮辋及其成形工艺
专利名称: 一种两件式车轮的轮辋及其成形工艺
摘要: 本发明提供了一种两件式车轮的轮辋及其成形工艺,涉及卡车车轮制造技术领域。本发明一种两件式车轮的轮辋,轮辋(1)各处截面厚度相同;所述轮辋(1)截面积≤现有对应规格的轮辋(1)截面积。对应的成形工艺步骤:S1、选取一块等厚度的热轧高强度钢板;S2、在S1的钢板上按照轮辋(1)规格和截面需要裁剪相应的长度和宽度;S3、将S2中的钢板放入相应轮辋规格的压形模具(2)中,用压力机进行压形;完成轮辋(1)的制作。与现有技术相比,本发明的有益效果:该轮辋强度高而质量轻,对应车轮产品的重量低于现行产品,在使用中安全性高,节油;冷压成形工艺,节约能源,减少环境污染。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山东;37
申请人: 东营贝特尔机械科技有限公司
发明人: 李忠良
专利状态: 有效
申请日期: 2019-01-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
申请号: CN201910067830.9
公开号: CN109774374A
代理机构: 北京中北知识产权代理有限公司
代理人: 段秋玲
分类号: B60B21/02(2006.01);B;B60;B60B;B60B21
申请人地址: 257300 山东省东营市广饶县广饶经济开发区广凯路25号
主权项: 1.一种两件式车轮的轮辋,其特征在于,轮辋(1)各处截面厚度相同;所述轮辋(1)截面积≤现有对应规格的轮辋(1)截面积。 2.一种两件式车轮的轮辋的成形工艺,其特征在于, 步骤如下: S1、选取一块等厚度的热轧高强度钢板; S2、在S1的钢板上按照轮辋(1)规格和截面需要裁剪相应的长度和宽度; S3、将S2中的钢板放入相应轮辋规格的压形模具(2)中,用压力机进行压形;完成轮辋(1)的制作。 3.根据权利要求2所述的一种两件式车轮的轮辋的成形工艺,其特征在于,S1中的高强度钢板的抗拉强度大于490MPa。 4.根据权利要求2所述的一种两件式车轮的轮辋的成形工艺,其特征在于,S1中的高强度钢板的为抗拉强度490Mpa或590Mpa的高强度钢。
所属类别: 发明专利
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