原文传递
电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置及方法
| 专利名称： | 电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种用于电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置及方法，涉及钢轨探伤技术领域，包括L型传感器支架上设有电磁传感器组和毫米波雷达传感器组；电磁传感器组包括多个电磁传感器装置，毫米波雷达传感器组包括多个毫米波雷达传感器装置；电磁传感器装置，包括多个激励线圈和多个检测线圈；电磁传感器装置和所述毫米波雷达传感器均通过数据通信模块连接上位机。本发明使用毫米波雷达，具有良好的稳定性和准确性，补足了电磁层析钢轨探伤的不足之处，能够对钢轨踏面和侧面的表面和浅表面的伤损进行随车高效快速的检测，实现了探伤的全面性、完整性和实时性，提高了钢轨探伤的稳定性、准确性和可靠性，探伤过程无辐射。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 北京;11 |
| 申请人： | 北京交通大学 |
| 发明人： | 刘泽;朱盛;刘田白鸽 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-02-26T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910141742.9 |
| 公开号： | CN109781837A |
| 代理机构： | 北京市商泰律师事务所 |
| 代理人： | 邹芳德 |
| 分类号： | G01N27/90(2006.01);G;G01;G01N;G01N27 |
| 申请人地址： | 100044 北京市海淀区西直门外上园村3号 |
| 主权项： | 1.一种用于电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置，其特征在于：包括L型传感器支架(1)，所述L型传感器支架(1)上设有电磁传感器组(2)和毫米波雷达传感器组(3)；所述L型传感器支架(1)包括与所述钢轨的踏面相对应的横板(4)和与所述钢轨的侧面相对应的竖板(5)； 所述电磁传感器组包括多个电磁传感器装置(6)，所述毫米波雷达传感器组包括多个毫米波雷达传感器装置(7)； 所述的电磁传感器装置，包括多个激励线圈和多个检测线圈； 所述电磁传感器装置和所述毫米波雷达传感器均通过数据通信模块连接上位机。 2.根据权利要求1所述的电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置，其特征在于：所述的毫米波雷达传感器装置采用24GHz、60GHz或77GHz频段的毫米波雷达传感器中的一种。 3.根据权利要求2所述的电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置，其特征在于：所述的激励线圈和所述检测线圈由铜线绕制而成。 4.根据权利要求3所述的电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置，其特征在于：所述电磁传感器的激励方式为单频激励或多频激励。 5.根据权利要求1所述的电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤装置，其特征在于：所述的L型传感器支架由尼龙塑料、铝型材或不锈钢中的一种一体制成。 6.一种用于电磁层析毫米波雷达在线钢轨探伤方法，其特征在于： 使用电磁传感器装置检测钢轨踏面和侧面的浅表面伤痕数据信息； 使用毫米波雷达传感器装置检测钢轨踏面和侧面的表面伤痕数据信息； 根据浅表面伤痕数据信息和表面伤痕数据信息，利用特定的钢轨成像算法，得到当时钢轨浅表面和表面的损伤情况，并进行缺陷情况的报告及可视化处理。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
