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原文传递具有胎圈锁的车轮

专利名称：	具有胎圈锁的车轮
摘要：	本发明提供了一种车轮，该车轮包括轮毂和围绕轮毂的轮辋部分。轮辋部分的外表面限定了车轮的圆周。轮辋部分的外表面具有彼此隔开的多个胎圈锁。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	普利司通美国轮胎运营有限责任公司
发明人：	莎伦·E·莱因哈特;丹尼斯·W·斯尼德
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-20T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780059929.3
公开号：	CN109789725A
代理机构：	北京同立钧成知识产权代理有限公司
代理人：	杨贝贝;臧建明
分类号：	B60B21/10(2006.01);B;B60;B60B;B60B21
申请人地址：	美国田纳西州
主权项：	1.一种用于安装轮胎的两件式车轮，包括：第一车轮件，所述第一车轮件具有第一螺纹孔；第二车轮件，所述第二车轮件具有第二螺纹孔；螺纹杆，所述螺纹杆延伸穿过所述第一螺纹孔和所述第二螺纹孔，其中所述螺纹杆被配置为在所述螺纹杆转动时改变所述第一车轮件和所述第二车轮件之间的所述轴向距离；多个胎圈锁，所述多个胎圈锁沿着所述第一车轮件的第一轮辋以及沿着所述第二车轮件的第二轮辋定位，并且其中所述第一轮辋和所述第二轮辋被配置为接纳所述轮胎。 2.根据权利要求1所述的两件式车轮，其中至少一个胎圈锁包括锋利边缘。 3.根据权利要求1所述的两件式车轮，其中至少一个胎圈锁与所述至少一个胎圈锁所在的所述车轮件的轴向外边缘隔开。 4.根据权利要求1所述的两件式车轮，其中至少一个胎圈锁沿着所述车轮件的圆周定位，与相邻的胎圈锁隔开至少五度，如从所述相应车轮件的旋转轴线测量的那样。 5.根据权利要求1所述的两件式车轮，其中所述胎圈锁位于所述第一车轮件和所述第二车轮件的所述轮辋部分上，并且延伸横跨所述轮辋部分的整个宽度。 6.根据权利要求1所述的两件式车轮，其中所述第一车轮件上的所述胎圈锁与所述第二车轮件上的所述胎圈锁轴向错位。 7.根据权利要求1所述的两件式车轮，其中所述胎圈锁被配置为与所述轮胎中的对应凹口配合。 8.一种车轮，包括：轮毂；轮辋部分，所述轮辋部分围绕所述轮毂，所述轮辋部分具有外表面，其中所述轮辋部分的所述外表面限定所述车轮的圆周；和多个胎圈锁，所述多个胎圈锁位于所述轮辋部分的所述外表面上，所述胎圈锁彼此隔开。 9.根据权利要求8所述的车轮，其中所述轮辋部分的所述外表面被滚花以接纳轮胎。 10.根据权利要求8所述的车轮，还包括所述轮辋部分的所述外表面上用于接纳轮胎的摩擦垫。 11.根据权利要求8所述的车轮，其中所述胎圈锁被配置为与轮胎中的凹口配合。 12.根据权利要求8所述的车轮，其中一半的所述胎圈锁位于所述车轮的轴向内侧上，并且一半的所述胎圈锁位于所述车轮的轴向外侧上。 13.根据权利要求12所述的车轮，其中位于所述车轮的所述轴向内侧上的所述胎圈锁与位于所述车轮的所述轴向外侧上的所述胎圈锁轴向错位。 14.根据权利要求8所述的车轮，其中所述胎圈锁的横截面为矩形的。 15.根据权利要求8所述的车轮，其中每个胎圈锁包括锋利边缘。 16.根据权利要求8所述的车轮，其中每个胎圈锁与所述车轮的轴向外边缘隔开。 17.一种轮胎和车轮组件，包括：轮胎，其中所述轮胎具有胎圈部分、侧壁和胎面，其中所述胎圈部分通过所述侧壁连接到所述胎面；车轮，其中所述车轮具有轮毂部分和轮辋部分；多个胎圈锁，所述多个胎圈锁位于所述车轮的所述轮辋部分上；和多个凹口，所述多个凹口位于所述轮胎的所述胎圈部分上，所述多个凹口对应于位于所述车轮的所述轮辋部分上的所述多个胎圈锁。 18.根据权利要求17所述的组件，其中所述胎圈锁中的每个胎圈锁具有矩形横截面。 19.根据权利要求17所述的组件，其中一半的所述胎圈锁位于所述车轮的轴向内侧上，并且一半的所述多个胎圈锁位于所述车轮的轴向外侧上。 20.根据权利要求19所述的组件，其中一半的所述多个凹口位于所述轮胎的轴向内胎圈上，并且一半的所述多个凹口位于所述轮胎的轴向外胎圈上；并且其中分别位于所述轮胎和所述车轮的轴向内侧上的所述凹口和所述胎圈锁分别与所述轮胎和所述车轮的轴向外侧上的所述凹口和所述胎圈锁轴向错位。
所属类别：	发明专利