详情

原文传递一种车轮防滑链装置

专利名称：	一种车轮防滑链装置
摘要：	本实用新型公开了一种车轮防滑链装置，所述防滑链盒的内侧表面固定着固定盒，固定盒外侧壁中心穿设有螺杆，螺杆的底部固定在按压座的顶面，按压座的侧壁上转动固定着按压转轴，按压转轴的杆壁上固定着按压转杆，按压转杆通过转动块与连接转杆转动连接，连接转杆固定在挂钩转轴上，钩转轴的底部杆壁上固定着挂钩连杆，挂钩连杆的底部的固定挂钩挂在车轮胎的车轮辐条上，防滑链盒的侧壁上开设有多个收线孔和放线孔，防滑链盒的内部转动固定着收线杆和放线杆，放线杆和收线杆的杆壁上都缠绕着防滑链；本实用新型防滑链盒整体可安装拆卸在车轮胎上，非常便于防滑链盒的携带和使用，大大提高了车辆安装防滑链条的便捷性和实用性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	胡跃华
发明人：	胡跃华
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201821396033.2
公开号：	CN208881503U
代理机构：	合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	陈思聪
分类号：	B60C27/06(2006.01);B;B60;B60C;B60C27
申请人地址：	476000 河南省商丘市梁园区周集乡孔各村114号
主权项：	1.一种车轮防滑链装置，包括防滑链盒(1)、防滑链(2)、收线限位块(3)、收线杆(4)、收线旋钮(5)、收线轴承(6)、放线旋钮(7)、放线杆(8)、放线轴承(9)、固定旋钮(11)、外螺孔(12)、螺杆(13)、内螺孔(14)、固定盒(15)、按压座(16)、按压转轴槽(17)、按压转轴(18)、按压转杆(19)、转动块(20)、连接转杆(21)、挂钩转槽(22)、挂钩转轴(23)、挂钩连杆(24)、固定挂钩(25)、收线孔(26)、放线孔(27)、车轮胎(28)，其特征在于，所述防滑链盒(1)的内侧表面固定着固定盒(15)，所述固定盒(15)外侧壁中心位置开设有内螺孔(14)，所述内螺孔(14)内穿设着螺杆(13)，所述螺杆(13)的底部固定在按压座(16)的顶面，所述按压座(16)位于固定盒(15)内部，所述按压座(16)的侧壁上开设有多个按压转轴槽(17)，所述按压转轴槽(17)的内壁中转动固定着按压转轴(18)，所述按压转轴(18)的杆壁上固定着按压转杆(19)，所述按压转杆(19)通过转动块(20)与连接转杆(21)转动连接，所述连接转杆(21)固定在挂钩转轴(23)上，所述挂钩转轴(23)转动固定在挂钩转槽(22)的内壁中，所述挂钩转槽(22)开设在固定盒(15)的内侧壁上，所述挂钩转轴(23)的底部杆壁上固定着挂钩连杆(24)，所述挂钩连杆(24)伸出固定盒(15)外，所述挂钩连杆(24)的底部固定着固定挂钩(25)，所述固定挂钩(25)挂在车轮胎(28)的车轮辐条上，所述防滑链盒(1)的侧壁上开设有多个收线孔(26)和放线孔(27)，所述放线孔(27)位于收线孔(26)内侧，所述防滑链盒(1)的外侧壁右侧设有固定旋钮(11)，所述固定旋钮(11)固定在螺杆(13)的外侧端，所述螺杆(13)穿过外螺孔(12)，所述外螺孔(12)开设在防滑链盒(1)的外侧壁中心位置，所述外螺孔(12)的四周设置有多个收线旋钮(5)和放线旋钮(7)，所述收线旋钮(5)的内侧壁中心位置固定着收线杆(4)，所述收线杆(4)通过收线轴承(6)转动穿设入防滑链盒(1)的内部，所述收线杆(4)的内侧端固定着收线限位块(3)，所述放线旋钮(7)位于收线旋钮(5)的内侧位置，所述放线旋钮(7)的内侧壁中心固定在放线杆(8)，所述放线杆(8)通过放线轴承(9)转动固定在收线旋钮(5)的内外侧壁上，所述放线杆(8)的杆壁上固定着放线限位块(10)，所述放线杆(8)和收线杆(4)的杆壁上都缠绕着防滑链(2)。 2.根据权利要求1所述的车轮防滑链装置，其特征在于，所述(1)和固定盒(15)都为圆盘金属箱体。 3.根据权利要求1所述的车轮防滑链装置，其特征在于，所述按压座(16)为圆盘形金属块。 4.根据权利要求1所述的车轮防滑链装置，其特征在于，所述按压转轴槽(17)为开口向外的矩形凹槽。 5.根据权利要求1所述的车轮防滑链装置，其特征在于，所述固定挂钩(25)为表面固定有橡胶垫的金属挂钩。 6.根据权利要求1所述的车轮防滑链装置，其特征在于，所述收线旋钮(5)和放线旋钮(7)呈圆周分布式设置。 7.根据权利要求1所述的车轮防滑链装置，其特征在于，所述防滑链(2)为多股尼龙绳制成。
所属类别：	实用新型