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原文传递一种新型的汽车侧杠踏板

专利名称：	一种新型的汽车侧杠踏板
摘要：	本发明一种新型的汽车侧杠踏板包括踏板、支撑架和固定架，所述踏板位于支撑架的表面，所述支撑架的底部设有固定架，所述支撑架与固定架通过螺栓固定连接；所述踏板表面设有防滑脚垫，所述防滑脚垫均匀分布于踏板的表面，所述防滑脚垫与踏板固定连接，所述支撑架位于踏板的下方，所述支撑架与踏板固定连接，所述支撑架呈三角形结构，所述固定架包括连接杆、托架杆和固定板，所述连接杆的左端设有固定板，所述固定板与连接杆焊接连接，所述连接杆的右端设有托架杆，所述托架杆与支撑架接触连接。通过在汽车的两侧设有侧杠踏板，一方面便于对汽车的侧壁起到保护作用，防止汽车底盘损坏，另一方面便于乘车人员上下车，使用更加方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	镇江博泽汽车零部件有限公司
发明人：	吉奕
专利状态：	有效
申请日期：	2017-11-15T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201711126941.X
公开号：	CN109774608A
分类号：	B60R3/00(2006.01);B;B60;B60R;B60R3
申请人地址：	212000 江苏省镇江市新区丁卯智慧大道668号一楼104室
主权项：	1.一种新型的汽车侧杠踏板包括踏板（1）、支撑架（2）和固定架（3），其特征在于：所述踏板（1）位于支撑架（2）的表面，所述支撑架（2）的底部设有固定架（3），所述支撑架（2）与固定架（3）通过螺栓（4）固定连接；所述踏板（1）表面设有防滑脚垫（5），所述防滑脚垫（5）均匀分布于踏板（1）的表面，所述防滑脚垫（5）与踏板（1）固定连接，所述支撑架（2）位于踏板（1）的下方，所述支撑架（2）与踏板（1）固定连接，所述支撑架（2）呈三角形结构，所述固定架（3）包括连接杆（6）、托架杆（7）和固定板（8），所述连接杆（6）的左端设有固定板（8），所述固定板（8）与连接杆（6）焊接连接，所述连接杆（6）的右端设有托架杆（7），所述托架杆（7）与支撑架（2）接触连接。 2.根据权利要求1所述的一种新型的汽车侧杠踏板，其特征在于：所述固定板（8）的表面设有安装孔（9），所述安装孔（9）位于固定板（8）的四角处。 3.根据权利要求1所述的一种新型的汽车侧杠踏板，其特征在于：所述踏板（1）的右侧设有塑料包边（10），所述塑料包边（10）与支撑架（2）固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种新型的汽车侧杠踏板，其特征在于：所述踏板（1）的两端设有轮眉（11），所述轮眉（11）与支撑架（2）固定连接。 5.根据权利要求1所述的一种新型的汽车侧杠踏板，其特征在于：所述固定架（3）至少设有两个且位于支撑架（2）的同一侧。
所属类别：	发明专利