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用于对车辆进行感应充电的线圈单元
| 专利名称： | 用于对车辆进行感应充电的线圈单元 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于对车辆进行感应充电的线圈单元(1)，其具有线圈(3)，其中，所述线圈(3)具有多个由至少两个电导线(5、7)构成的绕组。电导线(5、7)并联连接。每个所述电导线(5、7)分别具有一个绕组部分(10)，在所述绕组部分中构成所述绕组，并且每个所述电导线具有附加部分(15)，在所述附加部分中设置具有预设电感的附加电感单元(Ls)。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 宝马股份公司 |
| 发明人： | J·克拉默尔;F·尼德迈尔 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2017-10-04T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201780061343.0 |
| 公开号： | CN109789804A |
| 代理机构： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
| 代理人： | 闫娜 |
| 分类号： | B60L53/12(2019.01);B;B60;B60L;B60L53 |
| 申请人地址： | 德国慕尼黑 |
| 主权项： | 1.用于对车辆进行感应充电的线圈单元(1)，具有 -线圈(3)，其中，所述线圈(3)具有多个由至少两个电导线(5、6、7、8)构成的绕组，其中 -所述电导线(5、6、7、8)并联连接， -每个所述电导线(5、6、7、8)分别具有一个绕组部分(10)，在所述绕组部分中构成所述绕组，并且每个所述电导线具有附加部分(15)，在所述附加部分中设置具有预设电感的附加电感单元(Ls)。 2.按照权利要求1所述的线圈单元(1)，其中，所述附加电感单元(Ls)所具有的电感对应于在所述绕组部分(10)中的相应电导线(5、6、7、8)的电感的至少0.02倍。 3.按照权利要求1或2所述的线圈单元(1)，其中，所述电导线(5、7)的数量为两个，并且这两个电导线(5、7)的附加电感单元(Ls)反向耦合。 4.按照上述权利要求之一所述的线圈单元(1)，其中，所述附加电感单元(Ls)构成为单独的构件。 5.按照上述权利要求之一所述的线圈单元(1)，其中，所述附加电感单元(Ls)以如下方式构成：相应电导线(5、6、7、8)缠绕成附加线圈。 6.按照权利要求5所述的线圈单元(1)，其中，所述电导线(5、6、7、8)的附加线圈围绕一个共同的铁氧体(30)缠绕。 7.按照权利要求5所述的线圈单元(1)，该线圈单元附加地具有支架体(20)，所述支架体具有一定数量的铁氧体(21、22、23、24)，该数量对应于电导线(5、6、7、8)的数量，其中，在所述铁氧体(21、22、23、24)之间分别设置一个磁中性的支架(25、26、27、28)，并且所述电导线(5、6、7、8)的附加线圈分别围绕所述支架体(20)的铁氧体(21、22、23、24)缠绕。 8.按照权利要求1或2所述的线圈单元(1)，其中，电导线(5、7)的数量为两个，并且所述附加电感单元(Ls)的电感预设为使得 L_S1+L1＝L_S2+L2 适用，其中，L1是两个附加电感单元(Ls)的第一电感单元的电感，L2是两个附加电感单元(Ls)的第二附加电感单元的电感，L_S1是在具有第一附加电感单元的电导线(5、7)的绕组部分中的电感，并且L_S2是在具有第二附加电感单元(Ls)的电导线(5、7)的绕组部分中的电感。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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