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原文传递具有接合边缘的车辆的座椅

专利名称：	具有接合边缘的车辆的座椅
摘要：	一种具有独立的靠背(3)和座椅底座(2)的座椅，该座椅用于车辆特别是机动车辆，该座椅包括：座椅底座(2)和靠背(3)；其中，座椅底座(2)独立于靠背(3)，并且其中座椅底座(2)被约束至靠背(3)，使得靠背能够相对座椅底座旋转。座椅底座(2)和靠背(3)各自在单次冷成型过程中制造为金属材料的一体件。座椅底座(2)和靠背(3)中的至少一个包括接合边缘(20、30、30a)，该接合边缘构造成用于通过机械干涉接合用于所述座椅(1)的罩(8)，以保持所述罩(8)。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	意大利;IT
申请人：	普罗马有限公司
发明人：	卡洛·韦尔德;卢卡·皮诺
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780059372.3
公开号：	CN109789820A
代理机构：	北京集佳知识产权代理有限公司
代理人：	王艳江;董敏
分类号：	B60N2/58(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	意大利卡塞塔
主权项：	1.一种具有独立的靠背(3)和座椅底座(2)的座椅(1)，所述座椅(1)用于车辆特别是用于机动车辆，所述座椅包括：座椅底座(2)，以及靠背(3)；其中，所述座椅底座(2)独立于所述靠背(3)，并且其中所述座椅底座(2)被约束至所述靠背(3)，使得所述靠背(3)能够相对所述座椅底座(2)旋转；所述座椅底座(2)和所述靠背(3)各自在单次冷成型过程中制造为金属材料的一体件；所述座椅(1)的特征在于，所述座椅底座(2)和所述靠背(3)中的至少一者包括接合边缘(20、30)，所述接合边缘构造成用于通过机械干涉接合用于所述座椅(1)的罩(8)，以保持所述罩(8)。 2.根据权利要求1所述的座椅(1)，其中，所述接合边缘(20、30、30a)参考其横截面限定有凹部(25)并且包括具有至少2.5mm的曲率半径且无尖锐边缘的外表面。 3.根据权利要求2所述的座椅(1)，其中，所述曲率半径沿着所述接合边缘(20、30、30a)变化的。 4.根据权利要求2或3所述的座椅(1)，其中，所述接合边缘(20、30、30a)参考其横截面包括窄于所述凹部(25)的开口(27)，用于将与所述罩(8)相关联的接合部分插入所述凹部(25)。 5.根据权利要求4所述的座椅(1)，其中，所述接合边缘(20、30、30a)参考其横截面包括：在靠近所述座椅(1)的位置处的大致直的第一部分(21)，连接至所述第一部分的弯曲的第二部分(22)，连接至所述第二部分(22)的大致直的第三部分(23)，连接至所述第三部分(23)的弯曲的终端部分(24)。 6.根据前述权利要求中任意一项所述的座椅(1)，其中，所述座椅底座(2)和所述靠背(3)包括各自的接合边缘(20、30、30a)。 7.根据前述权利要求中任意一项所述的座椅(1)，其中，所述接合边缘(20、30、30a)位于所述座椅底座(2)和/或所述靠背(3)上的周边位置。 8.根据前述权利要求中任意一项所述的座椅(1)，其中，所述靠背(3)包括形成头枕的上部部分(6)。 9.根据权利要求8所述的座椅(1)，其中，所述上部部分(6)包括沿着所述上部部分的外周边的接合边缘(30)。 10.根据权利要求9所述的座椅(1)，其中，在头枕区域中的所述曲率半径至少为5mm。 11.根据权利要求8至10中任意一项所述的座椅(1)，其中，所述上部部分(6)限定空腔，所述空腔适于接收用于所述头枕的衬垫(9)。 12.根据前述权利要求中任意一项所述的座椅(1)，其中，靠背(3)包括至少一个中央孔(3a)，相应的接合边缘(30a)沿着所述中央孔(3a)的轮廓设置。 13.一种用于制造具有独立靠背(3)和座椅底座(2)的座椅的过程，所述座椅用于车辆特别是机动车辆，所述座椅包括座椅底座(2)和靠背(3)；其中，为了将座椅底座(2)和靠背(3)各自制造为一体件，执行以下步骤：剪切限定在第一轴线(X)和第二轴线(Y)上的平面金属板，然后深拉所述金属板，侧向弯曲所述金属板；其特征在于，所述过程包括在所述金属板上制造接合边缘(20、30、30a)的步骤，所述接合边缘构造成用于通过机械干涉接合用于所述座椅(1)的罩(8)，以保持所述罩(8)。 14.根据权利要求13所述的过程，其中，所述接合边缘(20、30、30a)参考其任意横截面限定有凹部(25)并且包括具有至少2.5mm的曲率半径且无尖锐边缘的外表面。 15.根据权利要求13或14所述的过程，其中，所述接合边缘(20、30、30a)在所述深拉步骤期间形成。
所属类别：	发明专利