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车辆构件的接合结构和后尾门的接合结构
| 专利名称： | 车辆构件的接合结构和后尾门的接合结构 |
| 摘要： | 一种车辆构件的接合结构，包括：第一构件，其由树脂形成为板形，且其中脊线通过针对第一构件的表面的其他部分的曲率来分割的角部形成；第二构件，其由具有比第一构件小的热膨胀系数的树脂或金属形成为板形；外接合部，其设置在第一构件的外边缘侧以使第一构件和第二构件彼此接合；以及内接合部，其沿第一构件的平面方向设置在外接合部的内侧，并将第一构件和第二构件彼此接合，在从车辆的外部观察时，外接合部附近的多个顶点中的至少一个与脊线重叠。 |
| 专利类型： | 发明 |
| 国家地区组织代码： | 日本;JP |
| 申请人： | 丰田自动车株式会社 |
| 发明人： | 川岛睦;水越美穗;铃木康之 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2014-12-12T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201480068133.0 |
| 公开号： | CN105829206A |
| 代理机构： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
| 代理人： | 黄威;孙丽梅 |
| 分类号： | B64C1/14(2006.01)I |
| 申请人地址： | 日本爱知县 |
| 主权项： | 一种车辆构件的接合结构，包括：第一构件，其由树脂形成为板形，且其中脊线通过针对所述第一构件的表面的其他部分的曲率来分割的角部形成；第二构件，其由具有比所述第一构件小的热膨胀系数的树脂或金属形成为板形；外接合部，其设置在所述第一构件的外边缘侧以使所述第一构件和所述第二构件彼此接合；以及内接合部，其沿所述第一构件的平面方向设置在所述外接合部的内侧，并将所述第一构件和所述第二构件彼此接合，在从所述车辆的外部观察时，所述外接合部附近的多个顶点中至少一个与所述脊线重叠。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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