详情

原文传递车辆用车顶行李架

专利名称：	车辆用车顶行李架
摘要：	本发明揭示了如下的车辆用车顶行李架，即，可通过使用轻量化材质来实现提高车辆燃油经济性和轻量化的目标，可通过简化部件数量和工序来提高装配性和生产率，设计自由度优秀，可降低制造成本和减少工序。根据本发明的一实施例，提供车辆用车顶行李架，包括：注塑成型的车顶轨道部；垫部，用于放置车顶轨道部，与车顶轨道部接触结合；以及安装连接部件，嵌件成型于车顶轨道部，通过车顶轨道部的下部突出结合。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	韩国;KR
申请人：	乐金华奥斯有限公司
发明人：	郑龙雨;姜龙汉;李旭熙;禹俊植
专利状态：	有效
申请日期：	2017-09-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780060129.3
公开号：	CN109789837A
代理机构：	北京品源专利代理有限公司
代理人：	吕琳;宋东颖
分类号：	B60R9/04(2006.01);B;B60;B60R;B60R9
申请人地址：	韩国首尔
主权项：	1.一种车辆用车顶行李架，其特征在于，包括：注塑成型的车顶轨道部；垫部，用于放置上述车顶轨道部，与上述车顶轨道部接触结合；以及安装连接部件，嵌件成型于上述车顶轨道部，通过上述车顶轨道部的下部突出结合。 2.根据权利要求1所述的车辆用车顶行李架，其特征在于，上述垫部包括：板状的垫本体部，用于提供用于放置上述车顶轨道部的放置面；以及多个垫突起部，按设定长度从上述垫本体部的两侧端部向上突出。 3.根据权利要求2所述的车辆用车顶行李架，其特征在于，上述多个垫突起部形成以与上述车顶轨道部相向的方式沿着上述车顶轨道部的两侧倾斜地向上突出的形状。 4.根据权利要求1所述的车辆用车顶行李架，其特征在于，上述安装连接部件包括：螺纹突出部，通过上述车顶轨道部的下部突出；以及插入固定部，与上述螺纹突出部相连接，当上述车顶轨道部注塑成型时，嵌件成型于上述车顶轨道部。 5.根据权利要求1所述的车辆用车顶行李架，其特征在于，上述车顶轨道部由塑料材质形成。 6.根据权利要求1所述的车辆用车顶行李架，其特征在于，上述车顶轨道部包括：具有不同大小的多个加强筋；以及可变底座，能够以与上述多个加强筋各自的大小成比例的方式改变厚度。 7.根据权利要求1所述的车辆用车顶行李架，其特征在于，上述车顶轨道部的长度方向的末端部位形成通过注塑成型来弯曲的形状。
所属类别：	发明专利