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原文传递抽吸气囊组件

专利名称：	抽吸气囊组件
摘要：	本发明提供了用于抽吸环境空气以增强充气的气囊垫组件。一些实施方案可以包括充气模块，所述充气模块包括充气机和多个高速喷嘴，所述多个高速喷嘴与所述充气机流体地联接并被配置为将充气气体从所述充气机输送到气囊垫中。联接到所述气囊垫的壳体可以包括抽吸入口，所述抽吸入口被配置为允许在对所述气囊垫充气期间将环境空气接纳到所述气囊垫中。所述多个高速喷嘴可以被配置为在致动所述充气机时将环境空气与来自所述充气机的所述充气气体一起吸取到所述气囊垫中。在一些实施方案中，可以提供阀组件，所述阀组件被配置为在致动所述充气机时打开并在对所述气囊垫充气之后关闭以防止空气和充气气体通过所述抽吸入口离开。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	奥托立夫ASP公司
发明人：	布兰得利·W·史密斯;杰弗里·D·威廉姆斯
专利状态：	有效
申请日期：	2017-08-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201780044850.3
公开号：	CN109789846A
代理机构：	北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人：	鲁异
分类号：	B60R21/30(2006.01);B;B60;B60R;B60R21
申请人地址：	美国犹他州
主权项：	1.一种气囊垫组件，包括：气囊垫；充气模块，所述充气模块包括：充气机；多个高速喷嘴，所述多个高速喷嘴与所述充气机流体地联接，其中所述多个高速喷嘴被配置为将充气气体从所述充气机输送到所述气囊垫中；和壳体，所述壳体联接到所述气囊垫，其中所述壳体包括抽吸入口，所述抽吸入口被配置为允许在对所述气囊垫充气期间将环境空气接纳到所述气囊垫中，并且其中所述多个高速喷嘴被配置为在致动所述充气机时将环境空气与来自所述充气机的所述充气气体一起吸取到所述气囊垫中；和阀，所述阀被配置为在致动所述充气机时打开，其中所述阀被配置为在对所述气囊垫充气期间关闭以防止空气和充气气体通过所述抽吸入口离开。 2.根据权利要求1所述的气囊垫组件，其中所述阀被配置为在对所述气囊垫充气期间在预定阶段自动地关闭。 3.根据权利要求2所述的气囊垫组件，其中所述阀朝向关闭位置偏置。 4.根据权利要求1所述的气囊垫组件，其中所述充气模块还包括充气机导管，其中所述充气机导管与所述充气机流体地联接并与所述多个高速喷嘴流体地联接。 5.根据权利要求4所述的气囊垫组件，其中所述充气机导管包括大小随所述充气机导管远离所述充气机的充气气体被输送通过的部分延伸而减小的横截面尺寸。 6.根据权利要求4所述的气囊垫组件，还包括第二充气机导管，所述第二充气机导管与所述充气机流体地联接，其中所述第二充气机导管包括第二多个高速喷嘴，所述第二多个高速喷嘴被配置为将充气气体从所述充气机输送到所述气囊垫中。 7.一种气囊垫组件，包括：气囊垫；充气模块，所述充气模块包括：充气机；壳体，所述壳体联接到所述气囊垫，其中所述壳体包括抽吸入口，所述抽吸入口被配置为允许在对所述气囊垫充气期间将环境空气接纳到所述气囊垫中；充气机导管，所述充气机导管与所述壳体联接并与所述充气机流体地联接；和多个高速喷嘴，所述多个高速喷嘴与所述充气机导管流体地联接，其中所述多个高速喷嘴中的每一个被配置为将充气气体从所述充气机输送到所述气囊垫中，并且其中所述多个高速喷嘴中的每一个被配置为在致动所述充气机时将环境空气与来自所述充气机的所述充气气体一起吸取到所述气囊垫中；和阀，所述阀包括：翼片；和支撑构件，所述支撑构件联接到所述翼片，其中所述支撑构件朝向关闭位置偏置，在所述关闭位置，所述翼片阻挡所述抽吸入口，其中所述翼片被配置为在致动所述充气机时打开，并且其中所述阀被配置为在对所述气囊垫充气期间关闭以防止在对所述气囊垫充气之后空气和充气气体通过所述抽吸入口离开。 8.根据权利要求7所述的气囊垫组件，其中所述多个高速喷嘴中的每一个延伸穿过形成在所述翼片中的对应的多个开口。 9.根据权利要求7所述的气囊垫组件，其中所述阀还包括铰链，所述铰链被配置为将所述支撑构件朝向所述关闭位置偏置。 10.根据权利要求7所述的气囊垫组件，其中所述翼片由所述气囊垫的一部分形成。 11.根据权利要求7所述的气囊垫组件，其中所述充气机导管包括大小随所述充气机导管远离所述充气机的充气气体被输送通过的部分延伸而减小的横截面尺寸。 12.一种气囊垫组件，包括：气囊垫；充气模块，所述充气模块包括：压缩气体室，所述压缩气体室与所述气囊垫流体地联接，其中所述压缩气体室包括含有可燃气体和惰性气体的气体混合物；和壳体，所述壳体联接到所述气囊垫，其中所述壳体包括抽吸入口，所述抽吸入口被配置为允许在对所述气囊垫充气期间将环境空气接纳到所述气囊垫中，并且其中，在致动时，所述压缩气体室被配置为迫使所述气体混合物进入所述气囊垫，并且其中所述气体混合物被配置为在被迫进入所述气囊垫的同时将环境空气吸取到所述气囊垫中；和引发器，所述引发器延伸到所述气囊垫中，其中所述引发器被配置为在致动时点燃所述气囊垫内的可燃气体，并且其中所述可燃气体包括所述气体混合物和环境空气。 13.根据权利要求12所述的气囊垫组件，其中所述充气模块还包括至少一个喷嘴，所述至少一个喷嘴与所述压缩气体室流体地联接，其中所述至少一个喷嘴被配置为将所述气体混合物从所述压缩气体室输送到所述气囊垫中。 14.根据权利要求13所述的气囊垫组件，其中所述至少一个喷嘴包括多个高速喷嘴，其中所述多个高速喷嘴被配置为将环境空气与来自来自压缩气体室的所述气体混合物一起吸取到所述气囊垫中。 15.根据权利要求12所述的气囊垫组件，其中所述气囊垫包括行人用气囊垫，所述行人用气囊垫被配置为在撞击期间从车辆的外表面展开，以便在所述撞击期间为行人缓冲。 16.根据权利要求12所述的气囊垫组件，其中所述压缩气体室没有氧化气体，并且其中所述气囊垫组件被配置为使得从所述环境空气获得的氧气在所述可燃气体点燃期间用作氧化气体。 17.根据权利要求16所述的气囊垫组件，其中所述可燃气体包括氢和甲烷中的至少一种，并且其中所述惰性气体包括氮和氩中的至少一种。 18.根据权利要求17所述的气囊垫组件，其中所述气体混合物包含约30mol％和约40mol％之间的量的氢，并且其中所述气体混合物还包含约60mol％和约70mol％之间的量的氩。 19.根据权利要求12所述的气囊垫组件，还包括第二引发器，所述第二引发器与所述压缩气体室联接，其中所述第二引发器被配置为在致动时以足够的力迫使所述气体混合物进入所述气囊垫以将环境空气与所述气体混合物一起吸取到所述气囊垫中。 20.根据权利要求12所述的气囊垫组件，还包括阀，所述阀被配置为在致动所述充气机时打开，其中所述阀被配置为在对所述气囊垫充气期间关闭。 21.一种气囊充气模块，包括：壳体，所述壳体被配置为与气囊垫联接，其中所述壳体包括抽吸入口，所述抽吸入口被配置为允许在对所述气囊垫充气期间将环境空气接纳到所述气囊垫中；充气机，所述充气机被配置为产生充气气体以促进对所述气囊垫的充气；充气机导管，所述充气机导管与所述壳体联接并与所述充气机流体地联接；阀组件，所述阀组件包括：第一面板；和第二面板，其中所述阀组件被配置为定位在打开位置和关闭位置中，在所述打开位置，允许环境空气通过所述抽吸入口，在所述关闭位置，所述第一面板和所述第二面板阻挡所述抽吸入口；和多个高速喷嘴，所述多个高速喷嘴与所述充气机导管流体地联接，其中所述多个高速喷嘴中的每一个被配置为从所述充气机输送充气气体，并且其中所述多个高速喷嘴中的每一个被配置为在致动所述充气机时将环境空气与来自所述充气机的所述充气气体一起吸取通过所述抽吸入口。 22.根据权利要求21所述的气囊充气模块，其中所述第一面板被配置为在所述关闭位置与所述第二面板至少部分地重叠。 23.根据权利要求22所述的气囊充气模块，其中所述第一面板包括下部面板，其中所述第二面板包括上部面板，其中所述下部面板被配置为在所述关闭位置定位在所述上部面板下方，并且其中所述阀组件被配置为使得在致动所述充气机之后，所述阀组件被配置为返回到所述关闭位置，其中所述下部面板定位在所述上部面板下方。 24.根据权利要求23所述的气囊充气模块，其中所述下部面板朝向关闭位置偏置，在所述关闭位置，所述下部面板至少部分地阻挡所述抽吸入口，其中所述上部面板朝向关闭位置偏置，在所述关闭位置，所述上部面板至少部分地阻挡所述抽吸入口，并且其中以比使所述上部面板朝向所述关闭位置偏置的力更大的力使所述下部面板朝向所述关闭位置偏置。 25.根据权利要求21所述的气囊充气模块，其中所述第一面板包括多个开口，所述多个开口被配置为接纳穿过其中的所述多个高速喷嘴的至少子组。 26.根据权利要求25所述的气囊充气模块，其中所述第二面板包括多个开口，所述多个开口被配置为接纳穿过其中的所述多个高速喷嘴的至少子组。 27.根据权利要求26所述的气囊充气模块，其中所述第一面板的所述多个开口中的至少一些与所述第二面板的所述多个开口中的至少一些重叠，使得所述多个高速喷嘴中的至少一些被配置为在所述关闭位置延伸穿过所述第一面板的开口和所述第二面板的开口。 28.根据权利要求21所述的气囊充气模块，其中所述阀组件还包括用于将所述第一面板和所述第二面板中的至少一个朝向所述关闭位置偏置的装置。 29.根据权利要求28所述的气囊充气模块，其中所述用于偏置的装置包括：第一铰链，所述第一铰链被配置为将所述第一面板朝向所述关闭位置偏置；和第二铰链，所述第二铰链被配置为将所述第二面板朝向所述关闭位置偏置。 30.根据权利要求28所述的气囊充气模块，其中所述用于偏置的装置包括联接构件，所述联接构件被配置为在所述第一面板和所述第二面板中的至少一个的第一端处将所述第一面板和所述第二面板中的至少一个联接到所述壳体，其中所述联接构件被配置为允许所述第一面板和所述第二面板中的所述至少一个在所述打开位置与所述关闭位置之间枢转。 31.根据权利要求30所述的气囊充气模块，其中所述联接构件包括联接带，所述联接带在所述第一端处沿着所述第一面板和所述第二面板中的所述至少一个的周边延伸，并且其中所述联接带被配置为将所述第一面板和所述第二面板中的所述至少一个的所述周边夹在所述壳体与所述联接带之间。
所属类别：	发明专利