原文传递
用于无人驾驶的飞行器的信号发生器，无人驾驶的飞行器和用于在无人驾驶的飞行器处产生信号的方法
| 专利名称： | 用于无人驾驶的飞行器的信号发生器，无人驾驶的飞行器和用于在无人驾驶的飞行器处产生信号的方法 |
| 摘要： | 本发明涉及一种用于无人驾驶的飞行器的信号发生器，所述信号发生器包括至少一个光源和/或至少一个声源，以及至少一个用于操作至少一个源的调控装置/控制装置。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 德国;DE |
| 申请人： | 空气提升有限公司 |
| 发明人： | 马蒂亚斯·贝奇 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-07-24T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-21T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201880003793.9 |
| 公开号： | CN109789928A |
| 代理机构： | 北京集佳知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 张春水;丁永凡 |
| 分类号： | B64C39/02(2006.01);B;B64;B64C;B64C39 |
| 申请人地址： | 德国海德尔堡-海尼希 |
| 主权项： | 1.一种用于无人驾驶的飞行器(1)的信号发生器，所述信号发生器包括至少一个光源(3)和/或至少一个声源(2)以及至少一个用于操作至少一个所述光源(3)和/或声源(2)的调控装置/控制装置， 其特征在于， 能够与至少一个危险状况相关地操作至少一个所述源(2，3)。 2.根据权利要求1所述的信号发生器， 其特征在于， 所述危险状况是所述飞行器(1)的受控的和/或不受控的坠落和/或碰撞，其中设有用于识别相应的危险状况的机构。 3.根据权利要求2所述的信号发生器， 其特征在于， 所述机构包括导航装置，所述导航装置设计用于，将信息传输给所述调控装置/控制装置，以操作所述源。 4.根据权利要求2或3所述的信号发生器， 其特征在于， 所述机构包括独立的、系统自身的触发系统。 5.根据上述权利要求中任一项所述的信号发生器， 其特征在于， 所述声源(2)电学地和/或气动地运行。 6.根据上述权利要求中任一项所述的信号发生器， 其特征在于， 所述调控装置/控制装置设计用于，在超过至少一个帧参数时操作所述源(2，3)。 7.根据权利要求6所述的信号发生器， 其特征在于， 所述帧参数是所述飞行器(1)的速度参数和/或水平的和/或竖直的飞行姿态。 8.根据上述权利要求中任一项所述的信号发生器， 其特征在于， 由所述源(2，3)发出的信号是单成分信号和/或多成分信号和/或连续信号和/或间断信号，和/或由所述源(2，3)发出的信号的频率是可变的。 9.一种无人驾驶的飞行器(1)，具有根据权利要求1至8中至少一项所述的信号发生器。 10.一种用于在无人驾驶的飞行器(1)处产生信号的方法，所述方法包括如下步骤： 识别危险状况； 根据所述危险状况产生信号。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
