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原文传递 缆索引导件以及车辆用制动器
专利名称: 缆索引导件以及车辆用制动器
摘要: 本发明提供一种缆索引导件。对于缆索引导件而言,例如,缆索具有:芯部件,贯通第一罩部以及第二罩部;以及被膜部件,具有被第二罩部的第二固定部覆盖的端部并从该端部朝向第一罩部内延伸,覆盖芯部件。第二固定部被构成为覆盖被膜部件的端部和从该端部向与第一罩部相反侧延伸的芯部件的环状,并且沿缆索的延伸方向与被膜部件的端部抵接。固定部件以从第二固定部的外周侧起覆盖被膜部件的端部和从该端部向与第一罩部相反侧延伸的芯部件的状态被压紧于缆索。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 日本;JP
申请人: 株式会社爱德克斯
发明人: 山根康志;清水贵之;石丸善隆
专利状态: 有效
申请日期: 2017-10-02T00:00:00+0800
发布日期: 2019-05-21T00:00:00+0800
申请号: CN201780059234.5
公开号: CN109789864A
代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
代理人: 李洋;苏琳琳
分类号: B60T11/04(2006.01);B;B60;B60T;B60T11
申请人地址: 日本爱知县
主权项: 1.一种缆索引导件,该缆索引导件收纳并且引导缆索,该缆索设置于制动部件与驱动机构之间,通过所述驱动机构的动力来牵引所述制动部件以对轮部件制动, 所述缆索引导件具备: 第一罩部,以覆盖所述缆索的状态沿着所述缆索延伸,并将所述缆索可滑动地引导; 固定部件; 第二罩部,其以闭合截面构成,以覆盖所述缆索的状态沿着所述缆索延伸,构成能够将润滑剂收纳在该第二罩部与所述缆索之间的润滑剂收纳部,该第二罩部具有与所述第一罩部固定的第一固定部、和与所述第一罩部分离并通过所述固定部件与所述缆索固定的第二固定部,该第二罩部随着所述缆索相对于所述第一罩部进行相对的移动而伸缩, 所述缆索具有:贯通所述第一罩部以及所述第二罩部的芯部件;和覆盖所述芯部件的被膜部件,该被膜部件具有被所述第二固定部覆盖的端部并从所述端部朝向所述第一罩部内延伸, 所述第二固定部以环状被构成为覆盖所述端部和从所述端部向与所述第一罩部相反侧延伸的所述芯部件,并且沿所述缆索的延伸方向与所述端部抵接, 所述固定部件以从所述第二固定部的外周侧起覆盖所述端部和从所述端部向与所述第一罩部相反侧延伸的所述芯部件的状态被压紧于所述缆索。 2.根据权利要求1所述的缆索引导件,其中, 在所述缆索形成有阶梯部,该阶梯部基于在所述端部处所述被膜部件与所述芯部件的外径差而产生, 所述固定部件以从所述第二固定部的外周侧起覆盖所述阶梯部的状态被压紧于所述缆索。 3.一种缆索引导件,该缆索引导件收纳并且引导缆索,该缆索设置于制动部件与驱动机构之间,通过所述驱动机构的动力来牵引所述制动部件以对轮部件制动, 所述缆索引导件具备: 第一罩部,以覆盖所述缆索的状态沿着所述缆索延伸,并将所述缆索可滑动地引导; 第二罩部,其以闭合截面构成,以覆盖所述缆索的状态沿着所述缆索延伸,构成能够将润滑剂收纳在该第二罩部与所述缆索之间的润滑剂收纳部,该第二罩部具有与所述第一罩部固定的第一固定部、和与所述第一罩部分离而与所述缆索固定的第二固定部,该第二罩部随着所述缆索相对于所述第一罩部进行相对的移动而伸缩;以及 固定部件,位于牵引用固定部件的所述第二罩部侧,以覆盖所述缆索的状态被压紧于所述缆索,所述牵引用固定部件是为了牵引所述制动部件而在所述第一罩部以及所述第二罩部的外侧被固定于所述缆索的部件, 所述第二固定部以覆盖所述固定部件的状态与所述固定部件固定。 4.一种缆索引导件,该缆索引导件收纳并且引导缆索,该缆索设置于制动部件与驱动机构之间,通过所述驱动机构的动力来牵引所述制动部件以对轮部件制动, 所述缆索引导件具备: 第一罩部,以覆盖所述缆索的状态沿着所述缆索延伸,并将所述缆索可滑动地引导; 环状的固定部件;以及 第二罩部,其以闭合截面构成,以覆盖所述缆索的状态沿着所述缆索延伸,构成能够将润滑剂收纳在该第二罩部与所述缆索之间的润滑剂收纳部,该第二罩部具有与所述第一罩部固定的第一固定部、和与所述第一罩部分离并通过所述固定部件与所述缆索固定的第二固定部,该第二罩部随着所述缆索相对于所述第一罩部进行相对的移动而伸缩, 所述固定部件以覆盖所述第二固定部和从所述第二固定部起向与所述第一罩部相反侧延伸的所述缆索的状态被压紧于所述缆索。 5.根据权利要求4所述的缆索引导件,其中, 在所述缆索设置有凹部, 在所述固定部件被压紧的状态下所述第二固定部的一部分进入所述凹部。 6.一种车辆用制动器,具备: 权利要求1~5中任意一项所记载的缆索引导件; 所述制动部件; 所述驱动机构;以及 所述缆索。
所属类别: 发明专利
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