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原文传递抓握单元

专利名称：	抓握单元
摘要：	本发明涉及一种抓握单元(20)，其用于能手动运动的运输车(34)的推移把手单元(10)，其中，所述抓握单元(20)分别至少由抓握单元接收部(22)和抓握单元插件(24)构成，所述抓握单元接收部和所述抓握单元插件在已装配的状态中共同构成用于所述推移把手单元(10)的悬置式向上突起的抓握角状部(26)，其中，分别在抓握单元接收部(22)上成型固定装置(16)，所述固定装置用于在所述运输车(34)上的固定，其中，所述抓握单元接收部(22)和所述抓握单元插件(24)在已装配的状态中借助至少一个槽‑榫连接部(28)彼此连接。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	德国;DE
申请人：	德国万众金属制品有限公司
发明人：	D·施特克勒
专利状态：	有效
申请日期：	2018-01-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-21T00:00:00+0800
申请号：	CN201880003497.9
公开号：	CN109789886A
代理机构：	永新专利商标代理有限公司
代理人：	侯鸣慧
分类号：	B62B5/06(2006.01);B;B62;B62B;B62B5
申请人地址：	德国莱普海姆
主权项：	1.一种抓握单元(20)，其用于能手动运动的运输车(34)的推移把手单元(10)，其中，所述抓握单元(20)分别至少由抓握单元接收部(22)和抓握单元插件(24)构成，所述抓握单元接收部和所述抓握单元插件在已装配的状态中共同构成用于所述推移把手单元(10)的、悬置式向上突起的抓握角状部(26)，其中，分别在抓握单元接收部(22)上成型固定装置(16)，所述固定装置用于在所述运输车(34)上的固定，其中，所述抓握单元接收部(22)和所述抓握单元插件(24)在已装配的状态中借助至少一个槽-榫连接部(28)彼此连接。 2.根据权利要求1所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述槽-榫连接部(28)的至少一个榫(30)通过来自所述抓握单元接收部(22)和/或所述抓握单元插件(24)的表面(38,40)的隆起部(32)和/或抬起部(36)来构造。 3.根据权利要求1或2所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述槽-榫连接部(28)的至少一个槽(42)通过所述抓握单元接收部(22)和/或所述抓握单元插件(24)的表面(38,40)中的凹陷部和/或槽(44)来构造。 4.根据权利要求2或3所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述榫(30)和/或所述槽(42)基本上环形地构造。 5.根据前述权利要求中任一项所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述抓握单元接收部(22)和/或所述抓握单元插件(24)基本上杯状地构造。 6.根据前述权利要求中任一项所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述抓握单元接收部(22)和/或所述抓握单元插件(24)至少区段地双壁式地构造。 7.根据权利要求6所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述抓握单元接收部(22)和/或所述抓握单元插件(24)通过所述抓握单元接收部/所述抓握单元插件的双壁式构造构成敞开的环形间隙(46)，在已装配的状态中所述抓握单元接收部(22)或所述抓握单元插件(24)的壁(48,50)插入到所述敞开的环形间隙中。 8.根据权利要求7所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述环形间隙(46)被处于内部的壁(52)和处于外部的壁(54)限界，其中，从所述环形间隙(46)的底部测量，所述处于内部的壁(52)比所述处于外部的壁(54)长。 9.根据前述权利要求中任一项所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述抓握单元接收部(22)和所述抓握单元插件(24)分别具有插接元件(56,58)，所述插接元件在所述抓握单元(20)已装配的状态中位于所述抓握单元(20)的内部并彼此嵌接。 10.根据权利要求9所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述插接元件(56,58)根据钥匙-锁原理彼此嵌接。 11.根据权利要求9或10所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述插接元件(56,58)之一关于其横截面而言十字状地构造、尤其关于其横截面双十字状地构造，和/或所述插接元件(56,58)之一构造有抗弯折的横截面。 12.根据前述权利要求中任一项所述的抓握单元(20)，其特征在于，所述槽-榫连接部(28)具有多个槽，所述槽不同的深度。
所属类别：	发明专利