专利名称: |
一种车载储物结构总成和具有该结构总成的车辆 |
摘要: |
本实用新型提供了一种车载储物结构总成,包括用于存储物品的存储本体和所与述存储本体一体成型的车身安装板,所述存储本体为卡勾结构,且所述存储本体设于所述车身安装板内。本实用新型提供的一种车载储物结构总成,通过将车身安装板与存储本体一体成型,不改变整车成本,且能实现更多的储物空间需求;同时存储本体设于车身安装板内部,通过控制存储本体的安装高度以及方向,在不影响整车外观的同时实现多样化的储物方式。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
浙江吉利汽车研究院有限公司 |
发明人: |
鲍群力 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-08-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-21T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821407108.2 |
公开号: |
CN208881701U |
代理机构: |
上海波拓知识产权代理有限公司 |
代理人: |
李爱华 |
分类号: |
B60R7/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R7 |
申请人地址: |
317000 浙江省台州市临海市城东闸头 |
主权项: |
1.一种车载储物结构总成,其特征在于,包括用于存储物品的存储本体(10)和所与述存储本体(10)一体成型的车身安装板(20),所述存储本体(10)为卡勾结构,且所述存储本体(10)设于所述车身安装板(20)内。 2.根据权利要求1所述的车载储物结构总成,其特征在于,所述存储本体(10)与所述车身安装板(20)为注塑成型结构。 3.根据权利要求1所述的车载储物结构总成,其特征在于,所述安装板(20)上设有凹槽(21),所述存储本体(10)设于所述凹槽(21)的边缘,且所述存储本体(10)相对于所述安装板(20)表面平齐或凹陷。 4.根据权利要求3所述的车载储物结构总成,其特征在于,所述凹槽(21)为多个,且水平或对角设于所述安装板(20)上。 5.根据权利要求3所述的车载储物结构总成,其特征在于,所述凹槽(21)为方形凹槽,且所述凹槽(21)的一侧边缘向内凹陷形成安装部(22),所述存储本体(10)设于所述安装部(22)。 6.根据权利要求3或5所述的车载储物结构总成,其特征在于,所述存储本体(10)包括由所述凹槽(21)的边缘向外延伸而成的第一段(11)和与所述第一段(11)形成勾状的第二段(12)。 7.根据权利要求6所述的车载储物结构总成,其特征在于,所述第二段(12)为设于所述第一段(11)端部的三角结构,所述第一段(11)与所述第二段(12)的内侧形成的角度小于或等于90°。 8.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-7任意一项所述的车载储物结构总成。 |
所属类别: |
实用新型 |