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用于高架的有轨车辆导轨的支承结构
| 专利名称： | 用于高架的有轨车辆导轨的支承结构 |
| 摘要： | 一种用于有轨车辆(54)的支承结构(150)，其包括尺寸定为容易运输的单个的、未组装的部件。在一个实施例中，支承结构(150)包括与底座(162)一体形成的弯曲的立柱(160)，这些立柱赋予支承结构(150)弯曲的Y形构形。这些部件可以以已知的材料和方法预先制造，且运输到安装现场来组装。支承结构(150)最好尺寸定为支承一个或者两个车辆导轨(152)。支承结构(150)可以包括桩柱基础(56b)，用来在地震活动期间改善支承，并且，使在现有的街道和人行道上进行安装变得容易，而不会覆盖或干扰地下的管道装置或设 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 埃纳·斯文森 |
| 发明人： | 埃纳·斯文森 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2002-07-23T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN02820011.X |
| 公开号： | CN1568388 |
| 分类号： | E01B25/00 |
| 申请人地址： | 美国俄勒冈州 |
| 主权项： | 1.一种用于高架的单轨车辆的支承结构，所述支承结构包括： 至少一个具有小于车辆宽度的宽度的导轨； 一对倾斜的、弯曲的立柱，其从集成底座在所述导轨的方向上分 叉，从而形成第一Y形构形，每个所述立柱包括与所述底座相对的 导轨支承件，所述导轨支承件构形成接附于所述导轨；以及 接附于所述底座的基础，用于支承所述导轨和立柱，所述导轨和 立柱形成离散的、预先制造的部件，其可以在组装以前使用传统的 运输方法来运输。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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