专利名称: | 用于高架的有轨车辆导轨的支承结构 |
摘要: | 一种用于有轨车辆(54)的支承结构(150),其包括尺寸定为容易运输的单个的、未组装的部件。在一个实施例中,支承结构(150)包括与底座(162)一体形成的弯曲的立柱(160),这些立柱赋予支承结构(150)弯曲的Y形构形。这些部件可以以已知的材料和方法预先制造,且运输到安装现场来组装。支承结构(150)最好尺寸定为支承一个或者两个车辆导轨(152)。支承结构(150)可以包括桩柱基础(56b),用来在地震活动期间改善支承,并且,使在现有的街道和人行道上进行安装变得容易,而不会覆盖或干扰地下的管道装置或设 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 埃纳·斯文森 |
发明人: | 埃纳·斯文森 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2002-07-23T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN02820011.X |
公开号: | CN1568388 |
分类号: | E01B25/00 |
申请人地址: | 美国俄勒冈州 |
主权项: | 1.一种用于高架的单轨车辆的支承结构,所述支承结构包括: 至少一个具有小于车辆宽度的宽度的导轨; 一对倾斜的、弯曲的立柱,其从集成底座在所述导轨的方向上分 叉,从而形成第一Y形构形,每个所述立柱包括与所述底座相对的 导轨支承件,所述导轨支承件构形成接附于所述导轨;以及 接附于所述底座的基础,用于支承所述导轨和立柱,所述导轨和 立柱形成离散的、预先制造的部件,其可以在组装以前使用传统的 运输方法来运输。 |
所属类别: | 发明专利 |