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原文传递一种节能型钢筋运送装置

专利名称：	一种节能型钢筋运送装置
摘要：	本实用新型提供一种节能型钢筋运送装置，涉及节能建筑装置技术领域。实现了增加装置的稳定性的效果。该节能型钢筋运送装置，包括本体机构和移动机构，移动机构位于本体机构的底部，本体机构包括支撑柱，支撑柱的顶部固定安装有动力箱，动力箱的底部固定安装有第一液压伸缩杆，第一液压伸缩杆的底部固定安装有连接板，连接板的底部固定安装有固定栓。该节能型钢筋运送装置，通过底座内部的结构的使用，在钢筋运送的过程中，行走轮可以完全收起，增大底座和货车的接触面积，提高了稳定性，同时底座底部设置的橡胶层也进一步的增加了底座和货车之间的摩擦力，使其稳定性更强，提高了该节能型钢筋运送装置的安全系数。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	广东中发工程建设有限公司
发明人：	蔡仁发
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821493707.0
公开号：	CN208897963U
代理机构：	广州鼎贤知识产权代理有限公司
代理人：	覃现凯
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	510030 广东省广州市越秀区广卫路2号之一自编1001-1006、1010-1015
主权项：	1.一种节能型钢筋运送装置，包括本体机构(1)和移动机构(2)，其特征在于：所述移动机构(2)位于本体机构(1)的底部；所述本体机构(1)包括支撑柱(101)，所述支撑柱(101)的顶部固定安装有动力箱(103)，所述动力箱(103)的底部固定安装有第一液压伸缩杆(104)，所述第一液压伸缩杆(104)的底部固定安装有连接板(105)，所述连接板(105)的底部固定安装有固定栓(106)，所述固定栓(106)的底部通过螺栓活动安装有夹爪(107)，所述夹爪(107)靠近支撑柱(101)的一侧固定安装有连接杆(108)，所述连接杆(108)远离夹爪(107)的一端通过螺栓活动安装有第二液压伸缩杆(109)，所述第二液压伸缩杆(109)的顶部通过螺栓活动安装有连接栓(110)；所述移动机构(2)包括电动机(201)，所述电动机(201)的输出端通过支杆活动安装有第一锥形齿轮(202)，所述第一锥形齿轮(202)上啮合有第二锥形齿轮(203)，所述第二锥形齿轮(203)远离第一锥形齿轮(202)的一侧固定安装有蜗杆(204)，所述蜗杆(204)上啮合有蜗轮(205)，所述蜗轮(205)的底部固定安装有转动杆(206)，所述转动杆(206)的底部固定安装有转动轮(207)，所述转动轮(207)的外部套设有移动台(208)，所述移动台(208)的外部套设有固定台(209)，所述移动台(208)的底部通过支杆活动安装有行走轮(210)，所述固定台(209)的外部套设有底座(211)。 2.根据权利要求1所述的一种节能型钢筋运送装置，其特征在于：所述夹爪(107)远离连接杆(108)的一侧设置有防滑层(111)，所述支撑柱(101)远离夹爪(107)的一侧固定安装有限位栓(102)。 3.根据权利要求1所述的一种节能型钢筋运送装置，其特征在于：所述底座(211)的底部设置有橡胶层(212)，所述动力箱(103)的顶部通过支杆固定安装有太阳能电池板(213)。 4.根据权利要求1所述的一种节能型钢筋运送装置，其特征在于：所述动力箱(103)的内部设置有液压缸，所述连接栓(110)的顶部与连接板(105)焊接。 5.根据权利要求1所述的一种节能型钢筋运送装置，其特征在于：所述转动轮(207)的外部相对于移动台(208)内壁的位置设置有螺纹，所述移动台(208)内壁相对于转动轮(207)的位置设置有与转动轮(207)相适配的螺纹槽。 6.根据权利要求1所述的一种节能型钢筋运送装置，其特征在于：所述移动台(208)的左右两侧均固定安装有滑动块，所述固定台(209)的内部相对于滑动块的位置开设有与滑动块相适配的滑动槽。
所属类别：	实用新型