专利名称: |
用于轨道车的铰接式车架结构 |
摘要: |
本发明提供一种用于轨道车的铰接式车架结构,该结构中车架采用分体铰接式。在轨道车沿轨道转弯时通过分体车架的相对转动来适应轨道的弯曲。采用本发明的车架结构可以减小转弯半径,提高轨道车转弯时的通过性。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
北京;11 |
申请人: |
北京理工大学 |
发明人: |
孔凌嘉;王文中;赵自强 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-24T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910246659.8 |
公开号: |
CN109795516A |
分类号: |
B61F5/38(2006.01);B;B61;B61F;B61F5 |
申请人地址: |
100081 北京市海淀区中关村南大街5号 |
主权项: |
1.一种用于轨道车的铰接式车架结构,该结构中车架采用分体铰接式。在轨道车沿轨道转弯时通过分体车架的相对转动来适应轨道的弯曲。 2.根据权利要求1用于轨道车的铰接式车架结构,其特征在于:车架采用分体铰接式。 3.根据权利要求1用于轨道车的铰接式车架结构,其特征在于:以分体车架的相对转动来适应轨道的弯曲。 4.根据权利要求1~3用于轨道车的铰接式车架结构,其特征在于:车架可以分为两体,也可以分为三体,还可以分为超过三体以上的多体。 |
所属类别: |
发明专利 |