专利名称: | 监控工程列车用的检验设备和检验方法 |
摘要: | 本发明公开了一种用于监控在轨道(5)上走行的、用于轨道施工的工程 列车(1)的检验系统(17),它主要由一条连接所有作业车辆(2)的检验线路(18) 和一台主计算机(16)组成。每一部作业车辆(2)配备有与检验线路(18)连接的 识别器(19)。识别器中储存有鉴别相应作业车辆(2)的特征数据。与检验线路 (18)相连接的主计算机(16)有一个显示器,用于在发出故障信号时,结合作 业车辆在工程列车(1)中的位置显示相应车辆的特征数据。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 弗兰茨普拉塞铁路机械工业股份有限公司 |
发明人: | 约瑟夫·陶依尔;伯恩哈德·利希特伯格 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2004-01-16T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN200480000825.8 |
公开号: | CN1701152 |
分类号: | E01B27/06 |
申请人地址: | 奥地利维也纳 |
主权项: | 1.一种监控在轨道(5)上走行的用于执行轨道作业任务的一工程列车(1) 的检验系统(17),该工程列车由一定数量的单个作业车辆(2)组成,这些作业 车辆依次排列并用可脱开的联结装置(3)连接在一起,其中,各作业车辆(2) 配备有为使该工程列车(1)取得一共同的作业成果而相互配合的作业装置 (14),其特征在于: a)有一连接所有作业车辆(2)的检验线路(18), b)每部作业车辆(2)配备有与该检验线路(18)连接的一车辆识别器(19), 该车辆识别器(19)中存有定义各作业车辆(2)的车辆特征数据, c)有一台与所述检验线路(18)连接的、配备一显示器(21)用于光学显示 一些故障信号的主计算机(16),这些故障信号是基于就各作业装置(14)无故 障运转而言的一些主要参数的给定值与实际值之间存在差值所产生的结果 信号,在此,这些故障信号分别与各相应作业车辆的特征数据结合在一起 的。 |
所属类别: | 发明专利 |