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原文传递转接电路板以及电动车系统

专利名称：	转接电路板以及电动车系统
摘要：	本实用新型提供了一种转接电路板以及电动车系统，涉及电动车技术领域，转接电路板包括：防水外壳、设置于防水外壳内部的PCB电路板、设置于PCB电路板上的喇叭连接电路板插件、转把连接电路板插件、刹把连接电路板插件、仪表连接电路板插件、线束连接电路以及线束连接电路板插件，解决了现有技术中存在的电动车的连接线束等线路繁多且复杂导致不容易安装、收纳以及整理的技术问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津爱玛车业科技有限公司
发明人：	段华;王俊生;秦宝林;成建亭;韩桂宝;陈龙驹
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821275537.9
公开号：	CN208897007U
代理机构：	北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	魏彦
分类号：	B60R16/02(2006.01);B;B60;B60R;B60R16
申请人地址：	301600 天津市静海区经济开发区南区爱玛路5号
主权项：	1.一种转接电路板，其特征在于，包括：防水外壳、设置于所述防水外壳内部的PCB电路板、设置于所述PCB电路板上的喇叭连接电路板插件、转把连接电路板插件、刹把连接电路板插件、仪表连接电路板插件、线束连接电路以及线束连接电路板插件；所述喇叭连接电路板插件一端与所述线束连接电路连接，另一端用于与喇叭器件连接；所述转把连接电路板插件一端与所述线束连接电路连接，另一端用于与转把器件连接；所述刹把连接电路板插件一端与所述线束连接电路连接，另一端用于与刹把器件连接；所述仪表连接电路板插件一端与所述线束连接电路连接，另一端用于与仪表器件连接；所述线束连接电路插件一端与所述线束连接电路连接，另一端用于与车辆线束连接。 2.根据权利要求1所述的转接电路板，其特征在于，还包括：电路板故障检测仪、控制芯片以及警报器；所述电路板故障检测仪与所述PCB电路板连接；所述控制芯片一端与所述电路板故障检测仪连接，另一端与所述警报器连接；所述电路板故障检测仪对所述PCB电路板中的电路进行检测，得到检测结果；所述控制芯片根据所述检测结果控制所述警报器进行警报。 3.根据权利要求1所述的转接电路板，其特征在于，所述转把连接电路板插件包括：转把信号连接电路板插件、控制器连接电路板插件、模式切换连接电路板插件和档位选择连接电路板插件中的至少一种。 4.根据权利要求1所述的转接电路板，其特征在于，所述刹把连接电路板插件包括：刹车信号连接电路板插件和/或控制器连接电路板插件。 5.根据权利要求1所述的转接电路板，其特征在于，所述仪表连接电路板插件包括：仪表连接电路板插件、电源连接电路板插件、照明灯显示连接电路板插件、上锁装置连接电路板插件、解锁装置连接电路板插件和喇叭连接电路板插件中的至少一种。 6.根据权利要求1所述的转接电路板，其特征在于，所述线束连接电路插件包括：控制器连接电路板插件、模式切换连接电路板插件、档位选择连接电路板插件、电源连接电路板插件、照明灯显示连接电路板插件、上锁装置连接电路板插件、解锁装置连连接电路板插件、转把信号连接电路板插件和刹车信号连接电路板插件中的至少一种。 7.根据权利要求1所述的转接电路板，其特征在于，所述刹把连接电路板插件的个数为至少两个。 8.一种电动车系统，其特征在于，包括：车前端器件、车后端控制器件、电动车线束以及至少两个如权利要求1-7任一项所述的转接电路板；所述车前端器件通过第一转接电路板与所述电动车线束连接；所述电动车线束通过第二转接电路板与所述车后端控制器件连接。 9.根据权利要求8所述的电动车系统，其特征在于，所述车后端控制器件为车后端控制驱动装置。 10.根据权利要求9所述的电动车系统，其特征在于，还包括：电源装置；所述电源装置与所述车后端控制驱动装置连接。
所属类别：	实用新型