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原文传递 一种电动车供电系统以及电动车辆
专利名称: 一种电动车供电系统以及电动车辆
摘要: 本实用新型公开了一种电动车供电系统以及电动车辆,该系统包括高压驱动回路,该高压驱动回路包括高压电池组、高压配电盒以及连接驱动电机的电机控制器,该高压配电盒包括电源管理控制端,还包括从该高压电池组两端引出的直流降压模块,该直流降压模块的输出连接至该电源管理控制端,该高压电池组与该直流降压模块之间设置手动开关,该电源管理控制端由该手动开关启动,并由该电源管理控制端完成电动车的启动。本实用新型的电动车供电系统以及电动车辆驾驶体验更好,能耗管理更合理。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 深圳市普兰德储能技术有限公司
发明人: 刘航;刘卫强;吴晓凤;李昌坤;罗勇;黄玲
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820041780.8
公开号: CN207984591U
代理机构: 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217
代理人: 郭伟刚
分类号: B60L11/18(2006.01)I;B60L1/00(2006.01)I;B60L3/00(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L1;B60L3;B60L11/18;B60L1/00;B60L3/00
申请人地址: 518116 广东省深圳市龙岗区龙岗街道宝龙五路2号尚荣工业厂区厂房B3栋一、二楼
主权项: 1.一种电动车供电系统,包括高压驱动回路,所述高压驱动回路包括高压电池组、高压配电盒以及连接驱动电机的电机控制器,所述高压配电盒包括电源管理控制端,其特征在于,还包括从所述高压电池组两端引出的直流降压模块,所述直流降压模块的输出连接至所述电源管理控制端,所述高压电池组与所述直流降压模块之间串接手动开关,所述电源管理控制端由所述手动开关启动,并由所述电源管理控制端完成电动车的启动。
所属类别: 实用新型
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