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原文传递一种减震效果优良的汽车保险杆

专利名称：	一种减震效果优良的汽车保险杆
摘要：	本实用新型公开了汽车保险杠技术领域的一种减震效果优良的汽车保险杆，包括安装板和拉伸弹簧，所述安装板底部安装有吸能块，所述吸能块底部安装有防撞横梁，所述防撞横梁底部均匀安装有第一减震件，所述第一减震件底端连接有固位架，所述固位架为倒U型框架结构，本实用新型滚动杠体会随着行人身体前倾进行偏移，同时滚动杠体中辊体的辊面进行滚动，有利于对行人身体和滚动杠体间产生的摩擦力以及冲击力进行缓释卸力，减少行人在摩擦过程中划伤并遭受二次伤害的情况发生，有利于对行人进行保护，减震方向不再单一，减震效果较为优良，有利于对车辆进行保护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津联捷塑料制品有限公司
发明人：	徐宏伟
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821449737.1
公开号：	CN208897015U
代理机构：	天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	卢平
分类号：	B60R19/16(2006.01);B;B60;B60R;B60R19
申请人地址：	300000 天津市西青区杨柳青镇柳口路与津静公路交口西侧
主权项：	1.一种减震效果优良的汽车保险杆，包括安装板(1)和拉伸弹簧(9)，其特征在于：所述安装板(1)底部安装有吸能块(2)，所述吸能块(2)底部安装有防撞横梁(3)，所述防撞横梁(3)底部均匀安装有第一减震件(4)，所述第一减震件(4)底端连接有固位架(5)，所述固位架(5)为倒U型框架结构，所述固位架(5)内腔设置有主杠体(6)，且主杠体(6)的左右两端分别与固位架(5)内腔左右侧壁相连，所述主杠体(6)外壁均匀套接有第二减震件(7)，所述第二减震件(7)底端设置有滚动杠体(8)。 2.根据权利要求1所述的一种减震效果优良的汽车保险杆，其特征在于：所述第一减震件(4)包括活塞筒(41)，所述活塞筒(41)底部外侧壁套接有套筒(42)，所述套筒(42)内腔底壁中部安装有弹簧(43)，且弹簧(43)顶端与活塞筒(41)内腔顶壁相连。 3.根据权利要求1所述的一种减震效果优良的汽车保险杆，其特征在于：所述第二减震件(7)包括上铰杆(71)和下铰杆(72)，且上铰杆(71)和下铰杆(72)左端相铰接，所述上铰杆(71)和下铰杆(72)铰接处右侧均开设有凹槽，所述拉伸弹簧(9)的底端与下铰杆(72)的凹槽底壁固接，所述拉伸弹簧(9)的顶端与上铰杆(71)的凹槽顶壁固接。 4.根据权利要求1所述的一种减震效果优良的汽车保险杆，其特征在于：所述滚动杠体(8)包括辊体(81)，所述辊体(81)为若干组，且每两组辊体(81)之间连接有连接柱(82)，所述连接柱(82)与辊体(81)连接处设置有轴承，所述第二减震件(7)底部套接在连接柱(82)中部外壁，所述辊体(81)为空腔结构，且辊体(81)内腔填置有吸能填料(83)。 5.根据权利要求4所述的一种减震效果优良的汽车保险杆，其特征在于：所述辊体(81)采用聚酯系塑料通过注射成型法制成。
所属类别：	实用新型