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原文传递接地刷总成、转向架和轨道车辆

专利名称：	接地刷总成、转向架和轨道车辆
摘要：	本实用新型提供了一种接地刷总成、转向架和轨道车辆，所述接地刷总成包括接地刷，所述接地刷适于固定安装在所述轨道车辆上；所述接地刷包括可导电的软刷毛；导电部，所述导电部分别与所述轨道车辆和所述接地刷连接，且所述轨道车辆和所述软刷毛适于通过所述导电部电连接；当所述轨道车辆在钢制轨道上行驶时，所述软刷毛的一端与所述钢制轨道接触配合，使所述轨道车辆上的静电通过所述导电部和所述软刷毛传递到所述钢制轨道。本实用新型提供的接地刷总成，用于将轨道车辆的静电传导到大地，结构简单，与钢制轨道的接触性能良好，且便于布置和维护。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广东;44
申请人：	汕头比亚迪实业有限公司
发明人：	孙肖
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-24T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821382845.1
公开号：	CN208897079U
分类号：	B61F5/50(2006.01);B;B61;B61F;B61F5
申请人地址：	516626 广东省汕头市濠江区企业投资管理服务中心办公楼145号
主权项：	1.一种用于轨道车辆的接地刷总成，其特征在于，包括：接地刷，所述接地刷适于固定安装在所述轨道车辆上；所述接地刷包括可导电的软刷毛；导电部，所述导电部分别与所述轨道车辆和所述接地刷连接，且所述轨道车辆和所述软刷毛适于通过所述导电部电连接；当所述轨道车辆在钢制轨道上行驶时，所述软刷毛的一端与所述钢制轨道接触配合，使所述轨道车辆上的静电通过所述导电部和所述软刷毛传递到所述钢制轨道。 2.根据权利要求1所述的接地刷总成，其特征在于，所述软刷毛的横截面的边缘至少部分为直边。 3.根据权利要求2所述的接地刷总成，其特征在于，所述软刷毛的横截面为矩形。 4.根据权利要求1所述的接地刷总成，其特征在于，所述软刷毛为导电尼龙软刷毛。 5.根据权利要求4所述的接地刷总成，其特征在于，所述软刷毛为碳纤尼龙软刷毛。 6.根据权利要求1所述的接地刷总成，其特征在于，所述导电部包括接地线；所述接地线两端分别与所述轨道车辆和所述接地刷连接，且所述轨道车辆和所述软刷毛适于通过所述接地刷电连接。 7.根据权利要求1所述的接地刷总成，其特征在于，所述接地刷还包括刷头；所述刷头的一端设有若干插孔，所述软刷毛适于插设在所述插孔中；所述刷头的另一端固定安装在所述轨道车辆上。 8.根据权利要求7所述的接地刷总成，其特征在于，所述刷头至少部分可导电；所述刷头适于与所述导电部电连接。 9.根据权利要求7所述的接地刷总成，其特征在于，还包括绝缘安装支架；所述绝缘安装支架一端与所述轨道车辆固定连接，另一端固定安装有所述刷头。 10.一种用于轨道车辆的转向架，适于行驶在钢制轨道上，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的接地刷总成；所述接地刷固定安装在所述转向架的底部；所述转向架设置有接地点；所述导电部分别与所述转向架的接地点和所述接地刷连接，且所述转向架和所述软刷毛适于通过所述导电部电连接；当所述转向架在所述钢制轨道上行驶时，所述软刷毛的一端与所述钢制轨道接触配合，使所述转向架上的静电通过所述导电部和所述软刷毛传递到所述钢制轨道。 11.根据权利要求10所述的转向架，其特征在于，还包括走行轮和导向轮；所述走行轮和所述导向轮均可枢转地安装在所述转向架上；所述钢制轨道至少部分为矩形轨道梁，包括顶壁和侧壁；所述走行轮适于与所述钢制轨道的顶壁接触配合；所述导向轮适于与所述钢制轨道的侧壁接触配合。 12.根据权利要求11所述的转向架，其特征在于，所述走行轮和所述导向轮均为橡胶充气式车轮。 13.根据权利要求11所述的转向架，其特征在于，当所述转向架在钢制轨道上行驶时，所述软刷毛的一端与所述钢制轨道的顶壁或侧壁接触配合。 14.根据权利要求13所述的转向架，其特征在于，所述接地刷设置于所述走行轮的前方或后方；当所述转向架在所述钢制轨道上行驶时，所述软刷毛的一端与所述钢制轨道的顶壁接触配合。 15.根据权利要求13所述的转向架，其特征在于，所述接地刷设置于所述导向轮的前方或后方；当所述转向架在所述钢制轨道上行驶时，所述软刷毛的一端与所述钢制轨道的侧壁接触配合。 16.根据权利要求13所述的转向架，其特征在于，所述接地刷的设置高度大于或小于所述导向轮的设置高度；当所述转向架在所述钢制轨道上行驶时，所述软刷毛的一端与所述钢制轨道的侧壁接触配合。 17.一种轨道车辆，其特征在于，包括车体、转向架和根据权利要求1-9中任一项所述的接地刷总成；所述转向架适于行驶在所述钢制轨道上，支撑所述车体；所述接地刷固定安装在所述轨道车辆上；所述接地刷通过所述导电部与所述车体或所述转向架电连接。 18.根据权利要求17所述的轨道车辆，其特征在于，所述转向架为根据权利要求10-16中任一项所述的转向架。
所属类别：	实用新型