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原文传递用于单轨导向线路的尾部道岔

专利名称：	用于单轨导向线路的尾部道岔
摘要：	一种用于单轨导向线路的尾部道岔的定向移动机构(9)的自动降低装置，主要在于该装置结合两个设备，一方面是具有两个倾斜导轮(22) 和(23)的道路车辆导向系统(21)，另一方面是根据一个向道岔尖端汇聚的曲线轨迹以中心流通区为边的边缘导向结构(27)或(28)中的一个或另一个，导轮(22)或(23)中的一个的倾斜外肋与边缘导向结构 (27)或(28)配合，然后挡杆对着轨道，以便通过滑动制动块在轨道上的支撑使定向移动机构(9)自动移动到道路车辆导向系统(20)越过道岔所要求的位置中。本发
专利类型：	发明专利
申请人：	罗尔工业公司
发明人：	让-吕克·安德烈
专利状态：	有效
申请日期：	2003-12-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN200380108826.X
公开号：	CN1742138
分类号：	E01B25/28(2006.01)I
申请人地址：	法国汉根比坦恩
主权项：	1.一种用于道路车辆导向线路的降低尾部道岔的定向移动机构(9) 的自动驱动装置，所述道路车辆由一个导向系统(21)引导到至少一个导轮，所述导轮在一个导向轨上滚动，其中所述导向系统(21)沿至少一个导向边缘结构通过，该边缘结构以一个流通区(20)为边界，通过其前进，来自一个直路Vd或岔路Vdi的道岔定向移动机构(9)实现朝向单一的一个入口道路Vue的侧向推力，其特征在于，导向系统(21)包括两个只向一个挡杆倾斜的导轮(22)和(23)，其特征还在于，在沿道岔的一部分移动时，在道岔的一个接轨(11)或(12)上，即两肋侧向突起的轨道(34)和(35)上滚动和离流通区(20)的导向边缘(27)或(28)中的一个非常近地滚动的倾斜导轮(22)或(23)的外肋(30)或(31) 与沿道岔定向移动机构(9)存在的并带有接轨段(11)或(12)的导向边缘(27)或(28)中的一个的结构侧面(29)配合，其特征还在于，对应的导轮(22)或(23)的挡杆与相对着的接轨(11)或(12)的肋配合，以便在其前进时为其提供侧向移动推力，所述导向边缘(27)或(28) 具有朝道岔尖端汇聚的轨迹，以便定向移动机构(9)在相邻导向边缘(27) 或(28)的汇聚侧面(29)上仅在相应导轮(22)或(23)运行支撑作用下侧向移动。
所属类别：	发明专利