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一种消除天窗开启风振噪声的导流结构
| 专利名称： | 一种消除天窗开启风振噪声的导流结构 |
| 摘要： | 本发明公开了一种消除天窗开启风振噪声的导流结构，包括导流结构和基座，导流结构是由若干个相同的圆弧块等间距地并列安装在基座上，所述基座固定安装在汽车车顶的天窗前缘，所述基座采用中空式设计，所述基座内部存放有电机控制单元，能根据侧风向对导流结构角度的调整，减小大涡流的形成，从而达到抑制天窗开启时的风振声。且根据风向调整导流结构的倾斜角度，可实时适应不同侧风状态下的汽车行驶状态，减小风振噪声。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 江苏大学 |
| 发明人： | 王若平;王雪钊;李文睿;李仁仁;房宇;陈严 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-01-15T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-05-24T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910035054.4 |
| 公开号： | CN109795297A |
| 分类号： | B60J7/22(2006.01);B;B60;B60J;B60J7 |
| 申请人地址： | 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 |
| 主权项： | 1.一种消除天窗开启风振噪声的导流结构,其特征在于，包括导流结构(3)和基座(4)，所述导流结构(3)是由若干个相同的圆弧块等间距地并列安装在基座(4)上，所述基座(4)固定安装在汽车车顶(1)的天窗(2)前缘，所述基座(4)采用中空式设计，所述基座(4)内部存放有电机控制单元，能根据侧风向对导流结构(3)角度的调整。 2.根据权利要求1所述的一种消除天窗开启风振噪声的导流结构，其特征在于，所述基座(4)为一个直角三棱柱，所述直角三棱柱相互垂直的两个侧面中，一个侧面与汽车车顶(1)无缝连接，另一个侧面与汽车车顶(1)垂直作为迎风面，斜边所在的侧面延伸至天窗(2)前缘，与天窗(2)前缘接触处为气流分界点(6)。 3.根据权利要求1所述的一种消除天窗开启风振噪声的导流结构，其特征在于，所述导流结构(3)上装有感知风信号的传感器，并且该传感器连接车载CPU，所述车载CPU连接基座(4)内的电机控制单元。 4.根据权利要求2所述的一种消除天窗开启风振噪声的导流结构，其特征在于，所述迎风面的高H，H＝50mm。 5.根据权利要求2所述的一种消除天窗开启风振噪声的导流结构，其特征在于，所述斜边所在的侧面与汽车车顶1所形成的夹角为β，β＝15°。 6.根据权利要求1或2所述的一种消除天窗开启风振噪声的导流结构，其特征在于，所述单个导流结构3的宽度为h，h＝20mm。 7.根据权利要求6所述的一种消除天窗开启风振噪声的导流结构，其特征在于，所述导流结构3之间的间距大小为：30-40mm。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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