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原文传递一种转向器支架安装结构

专利名称：	一种转向器支架安装结构
摘要：	本实用新型涉及汽车转向器支架固定技术领域，尤其是一种转向器支架安装结构，包括横梁，横梁的一端设有固定座，固定座上设有轴套，轴套内设有第一连接轴，第一连接轴的一端设有第一安装架，第一安装架的底部设有第一底座，第一连接轴的一侧设有转向器支架，转向器支架的一侧设有安装支座，安装支座的底部设有安装板，安装板的两侧均设有卡块，安装板的底部设有若干缓冲弹簧，缓冲弹簧的底端设有底板，底板的两端均设有支撑板，支撑板的内侧壁上设有滑槽，安装支座的一侧设有第二连接轴，第二连接轴上设有第二安装架，第二安装架的底部连接有第二底座。本实用新型的实用性强，值得推广。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	十堰市金海丰精密铸造有限公司
发明人：	赵玉琴;黄璐;周瑜
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-28T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-24T00:00:00+0800
申请号：	CN201821595776.2
公开号：	CN208897158U
代理机构：	上海精晟知识产权代理有限公司
代理人：	冯子玲
分类号：	B62D3/02(2006.01);B;B62;B62D;B62D3
申请人地址：	442700 湖北省十堰市丹江口市武当山特区工业园
主权项：	1.一种转向器支架安装结构，包括横梁(1)，所述横梁(1)的一端设有固定座(3)，所述固定座(3)通过螺栓固定连接在横梁(1)上，所述固定座(3)上设有轴套(2)，所述轴套(2)与固定座(3)固定连接，所述轴套(2)内设有第一连接轴(7)，所述第一连接轴(7)的一端卡接在轴套(2)内，所述第一连接轴(7)远离轴套(2)的一端设有第一安装架(5)，所述第一连接轴(7)卡接在第一安装架(5)内，所述第一安装架(5)的底部设有第一底座(6)，所述第一安装架(5)与第一底座(6)固定连接，所述第一底座(6)通过螺栓固定连接在横梁(1)上，所述第一连接轴(7)的一侧设有转向器支架(8)，所述转向器支架(8)与第一连接轴(7)通过螺纹连接，其特征在于，所述转向器支架(8)远离第一连接轴(7)的一侧设有安装支座(9)，所述安装支座(9)与转向器支架(8)固定连接，所述安装支座(9)的底部设有安装板(10)，所述安装支座(9)卡接在安装板(10)内且通过螺栓与安装支座(9)固定连接，所述安装板(10)的两侧均设有卡块(11)，两个所述卡块(11)均与安装板(10)固定连接，所述安装板(10)的底部设有若干缓冲弹簧(14)，所述缓冲弹簧(14)的顶端均与安装板(10)固定连接，所述缓冲弹簧(14)的底端设有底板(13)，所述缓冲弹簧(14)均与底板(13)固定连接，所述底板(13)的两端均设有支撑板(12)，两个所述支撑板(12)均与底板(13)固定连接，两个所述支撑板(12)的内侧壁上均设有与卡块(11)相匹配的滑槽(121)，所述卡块(11)卡接在相对应的滑槽(121)且与滑槽(121)滑动连接，所述安装支座(9)远离转向器支架(8)的一侧设有第二连接轴(16)，所述第二连接轴(16)与安装支座(9)固定连接，所述第二连接轴(16)上设有第二安装架(15)，所述第二连接轴(16)卡接在第二安装架(15)内，所述第二安装架(15)的底部固定连接有第二底座(17)，所述第二底座(17)固定连接在横梁(1)上。 2.根据权利要求1所述的一种转向器支架安装结构，其特征在于，所述第一安装架(5)和第二安装架(15)均是有两个弧形支架通过螺栓组装的结构。 3.根据权利要求1所述的一种转向器支架安装结构，其特征在于，所述轴套(2)内设有垫圈。 4.根据权利要求1所述的一种转向器支架安装结构，其特征在于，所述第一连接轴(7)与第二连接轴(16)的两端均连接转向横杆。 5.根据权利要求1所述的一种转向器支架安装结构，其特征在于，所述第一安装架(5)和第二安装架(15)内侧均设有垫片。
所属类别：	实用新型