当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 铁路路轨伸缩缝的技术改进
专利名称: 铁路路轨伸缩缝的技术改进
摘要: 一种铁路路轨的技术改进,提供一种能改变目前铁路路轨 伸缩缝,以消除客货列车存在多年的“咯噔”之噪声的技术问 题,把目前两根路轨衔接处的两根固定挡板卸下,用切割机把 路轨两端斜切,切成斜断面,两斜断面平行,在不损害路轨性 能的情况下,也可使用乙炔割枪切割。把两根路轨衔接上并留 有斜伸缩缝,再用固定挡板在斜伸缩缝两侧固定住路轨。生产 铁路路轨两端直接留成斜断面。这样不仅能直接消除客货列车 “咯噔”之噪声,还能延长客货列车车轮、轴承、路轨的使用 年限。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 山西;14
申请人: 梁满祥
发明人: 梁满祥;王德岗;王淑茗;秦占军;郑海阳;王福海;李树枝;段表瑞;田滋润;梁利芳;李岗励;李岗乘;王羿珍;王世强;王 旭;梁 晔;梁 龙
专利状态: 有效
申请日期: 2005-10-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN200510113155.7
公开号: CN1800492
分类号: E01B11/24(2006.01)I
申请人地址: 036900山西省朔州市山阴县岱岳乡东城区顺城巷29号
主权项: 1、一种铁路路轨伸缩缝的技术改进,把目前铁路两根路 轨衔接处的两侧固定档板卸下,用切割机把路轨两端斜切,切 成斜断面,两斜断面平行,在不损害路轨性能的情况下,也可 使用乙炔割枪切割。把两根路轨衔接上,并留有斜伸缩缝,再 用两根固定档板在斜伸缩缝两侧固定住路轨。 生产铁路路轨两端直接留成斜断面。
所属类别: 发明专利
检索历史
应用推荐