专利名称: |
一种折叠电动三轮车及立式充电板 |
摘要: |
本发明公开了一种折叠电动三轮车及立式充电板,包括电池仓和立式充电板,电池仓的内部设有蓄电池,所述电池仓的表面设有放置槽,放置槽的左端内侧通过铰座连接有连接杆,由放置槽可以对连接杆放置,连接杆的上端通过螺栓连接有折叠把手,所述连接杆的下端设有驱动轮,所述电池仓的下表面右端设有三角形连接座,三角形连接座的两侧通过短轴连接有后轮支撑架,通过后轮支撑架短轴使得折叠更加方便,本折叠电动三轮车及立式充电板结构简单,折叠和展开的操作比较简便,能够在短时间内完成折叠和展开,续航里程长,能够满足用户较远的骑行需要,车辆稳定性和驾乘舒适性较高,能满足人们的需求。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
德州职业技术学院(德州市技师学院) |
发明人: |
马希博;张荣杰;蔡洪昌;董克齐;王志远;郭吉海;孙钦萍 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910026481.6 |
公开号: |
CN109808819A |
代理机构: |
北京高沃律师事务所 |
代理人: |
王海燕 |
分类号: |
B62K15/00(2006.01);B;B62;B62K;B62K15 |
申请人地址: |
253000 山东省德州市德城区大学东路689号 |
主权项: |
1.一种折叠电动三轮车及立式充电板,包括电池仓(4)和立式充电板(8),电池仓(4)的内部设有蓄电池,其特征在于:所述电池仓(4)的表面设有放置槽(11),放置槽(11)的左端内侧通过铰座连接有连接杆(1),由放置槽(11)可以对连接杆(1)放置,连接杆(1)的上端通过螺栓连接有折叠把手(2),所述连接杆(1)的下端设有驱动轮(3),所述电池仓(4)的下表面右端设有三角形连接座(12),三角形连接座(12)的两侧通过短轴连接有后轮支撑架(6),通过后轮支撑架(6)短轴使得折叠更加方便,后轮支撑架(6)远离与三角形连接座(12)连接的一端设有后轮(9),所述电池仓(4)的上表面为L型结构,电池仓(4)上端的两个平面之间设有135度斜角,电池仓(4)上端的斜面右端通过转轴与旋转折叠座椅(5)的转动板(52)连接,通过转轴使得对旋转折叠座椅(5)转动更加方便,转动板(52)的一侧设有充电接口,由充电接口可以和立式充电板(8)的充电头连接,以此可以对蓄电池进行充电,充电接口的输出端电连接蓄电池的输入端。 2.根据权利要求1所述的一种折叠电动三轮车及立式充电板,其特征在于:所述立式充电板(8)包括有底座(81)、板身(82)和充电头(83),所述底座(81)的上端设有板身(82),板身(82)的上端设有充电头(83),并且板身(82)的宽度与放置槽(11)的宽度相同,以此可以方便立式充电板(8)固定到折叠电动三轮车上。 3.根据权利要求1所述的一种折叠电动三轮车及立式充电板,其特征在于:所述旋转折叠座椅(5)包括有折叠板(51)和转动板(52),折叠板(51)的一端上侧通过合页与转动板(52)的一端上侧连接,所述折叠板(51)远离与转动板(52)连接的端设有与连接杆(1)对应的连接槽,连接的一侧设有座椅锁扣(10),通过座椅锁扣(10)可以将连接杆(1)固定到折叠板(51)的连接槽内部。 4.根据权利要求1所述的一种折叠电动三轮车及立式充电板,其特征在于:所述后轮支撑架(6)的一侧通过短轴连接有载物架(7),载物架(7)的一侧设有固定通孔,固定通孔通过螺栓与后轮支撑架(6)连接,且后轮支撑架(6)上设有两个螺栓孔,以此方便对载物架(7)进行收放。 5.根据权利要求1所述的一种折叠电动三轮车及立式充电板,其特征在于:所述折叠把手(2)包括有固定手柄,固定手柄通过螺栓与连接杆(1)连接,并且固定短柱的两端通过铰座连接有折叠短柱,通过折叠把手(2)上的折叠短柱来方便折叠,且折叠把手(2)的外侧设有橡胶防滑垫。 |
所属类别: |
发明专利 |