专利名称: |
一种发动机缸体吊装工具 |
摘要: |
本发明的名称为一种发动机缸体吊装工具。属于发动机缸体安装技术领域。它主要是解决现有吊钩穿过缸体中间活塞安装孔吊装存在磕碰划伤缸壁和在运输过程中经常晃动的问题。它的主要特征是:包括吊钩环、链条连接环、链条、主架和L形状抓钩;其中,所述的主架为X形活动架;所述的吊钩环与链条连接环连接,链条连接环分别与两根链条的一端连接,两根链条的另一端分别与X形活动架的两个上端连接;X形活动架的两个下端分别与L形状抓钩连接。本发明克服了现有技术的不足,具有从缸体两侧自动向内合紧、缸体越重抓的越紧、避免活塞安装孔内缸壁磕碰划伤、在运输过程中不晃动和方便缸体上产线的特点,主要用于发动机缸体安装过程中的吊装。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
湖北云康动力科技有限公司 |
发明人: |
徐飞;刘彦军;米雨;陈康;余世国;秦杰华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-04-10T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810315952.0 |
公开号: |
CN109809288A |
代理机构: |
襄阳嘉琛知识产权事务所 |
代理人: |
严崇姚 |
分类号: |
B66C1/14(2006.01);B;B66;B66C;B66C1 |
申请人地址: |
441004 湖北省襄阳市高新区奔驰大道38号 |
主权项: |
1.一种发动机缸体吊装工具,其特征在于:包括吊钩环(1)、链条连接环(2)、链条(3)、主架(4)和L形状抓钩(7);其中,所述的主架(4)为X形活动架;所述的吊钩环(1)与链条连接环(2)连接,链条连接环(2)分别与两根链条(3)的一端连接,两根链条(3)的另一端分别与X形活动架的两个上端连接;X形活动架的两个下端分别与L形状抓钩(7)连接。 2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体吊装工具,其特征在于:所述的主架(4)为中部通过活动连接轴(5)连接的两根交叉直支柱;所述的两根链条(3)的另一端分别与两根交叉直支柱的上端连接,两根交叉直支柱的下端分别与L形状抓钩(7)连接。 3.根据权利要求1或2所述的一种发动机缸体吊装工具,其特征在于:所述的L形状抓钩(7)的外侧面设有手柄(6)。 4.根据权利要求1或2所述的一种发动机缸体吊装工具,其特征在于:所述的L形状抓钩(7)包括直立的平板和该直立平板底部的水平侧平板;所述的直立平板上表面为朝水平侧平板方向的斜面,X形活动架的下端与L形状抓钩(7)的斜面连接。 |
所属类别: |
发明专利 |