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原文传递车辆电动滑移门系统及车辆

专利名称：	车辆电动滑移门系统及车辆
摘要：	本实用新型公开了一种车辆电动滑移门系统及车辆。其中，车辆电动滑移门系统包括：滑移门、固定在车辆车身上的导轨、设置在滑移门上的滑移门铰链、以及拉动滑移门铰链沿导轨滑动的驱动拉线，还包括可枢转的滚动件，滚动件至少部分位于导轨的内侧且驱动拉线支撑于滚动件的外周面，驱动拉线的设置方向与滚动件的枢转中心轴线相垂直。本实用新型提供的车辆电动滑移门系统，在导轨处设置滚动件如滚动轴承或滚轮，通过驱动拉线与滚动件之间产生的滚动摩擦，代替驱动拉线与导轨之间产生的滑动摩擦，降低了驱动拉线与导轨之间的摩擦磨损，提高了驱动拉线、驱动系统的使用寿命，降低了驱动拉线与导轨之间的摩擦噪音。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京车和家信息技术有限公司
发明人：	马东辉;高天珠
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821674573.2
公开号：	CN208906684U
代理机构：	北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	尚志峰;汪海屏
分类号：	B60J5/06(2006.01);B;B60;B60J;B60J5
申请人地址：	100102 北京市朝阳区望京街10号院3号楼8层801室
主权项：	1.一种车辆电动滑移门系统，包括滑移门、固定在车辆车身上的导轨、设置在所述滑移门上的滑移门铰链、以及拉动所述滑移门铰链沿所述导轨滑动的驱动拉线，其特征在于，还包括：可枢转的滚动件，所述滚动件至少部分位于所述导轨的内侧且所述驱动拉线支撑于所述滚动件的外周面，所述驱动拉线的设置方向与所述滚动件的枢转中心轴线相垂直。 2.根据权利要求1所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述滚动件为滚轮或滚动轴承，所述滚动件的外周面上具有环绕所述枢转中心轴线设置的环形凹槽，所述驱动拉线位于所述环形凹槽内且支撑在所述环形凹槽的槽底壁上。 3.根据权利要求1所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述导轨的一端部向车身内侧弯折形成拐角，所述滚动件设置在所述拐角处。 4.根据权利要求3所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述导轨沿车身的前后方向设置，所述拐角所在的端部为前端部，所述拐角处形成有拐点圆弧，所述滚动件设置在所述拐点圆弧中间偏后的位置。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述导轨上开设有过孔，所述滚动件的一部分穿过所述过孔并伸至所述导轨的内侧，所述滚动件在所述导轨的背面安装于所述导轨或者所述车身。 6.根据权利要求5所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述导轨安装在所述车身的侧围外板上，所述滚动件安装在所述侧围外板背向所述导轨的一侧，所述侧围外板开设有与所述过孔对应的供所述滚动件穿过的通孔。 7.根据权利要求6所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述滚动件通过辅助支架安装于所述车身，所述辅助支架包括设置在所述侧围外板背向所述导轨的一侧的固定支架和车身支架，所述滚动件安装于所述固定支架，所述固定支架固定在所述车身支架上。 8.根据权利要求7所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述滚动件为滚动轴承，所述滚动轴承通过轴销安装于所述固定支架，所述滚动轴承的内圈与所述轴销固定，所述滚动轴承的外圈能够以所述轴销为中心轴转动；或所述滚动件为滚轮，所述滚轮通过轴销枢转连接于所述固定支架，所述滚轮能够以所述轴销为枢转中心轴转动。 9.根据权利要求7所述的车辆电动滑移门系统，其特征在于，所述固定支架上设有螺栓孔，所述车身支架上设有与所述螺栓孔对应的凸焊螺母，所述固定支架通过螺栓固定在所述车身支架上，所述螺栓穿过所述螺栓孔与所述凸焊螺母配合。 10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的车辆电动滑移门系统。
所属类别：	实用新型