专利名称: |
汽车空调用控制盘 |
摘要: |
本发明提供了一种汽车空调用控制盘,以承接外部驱使力而构成对若干风门拨杆的驱动,该汽车空调用控制盘主要包括主体和连接部,其中,于主体上构造有与各风门拨杆一一对应的滑槽,且滑槽为分设于主体两相对侧的两组;而连接部被构造于主体上,以构成主体与外部驱动装置间的传动连接。本发明所述的汽车空调用控制盘,通过将滑槽构造为分设于主体两相对侧的两组,可允许两侧的滑槽部分重叠,从而可有效减小控制盘的直径和体积,同时也可提高控制盘的转动平稳性而更有效地控制风门的旋转效果;另外,也可利于控制控制盘的加工变形量,而提高加工精度,从而可进一步提高风门的旋转精度,进而可使得本汽车空调用控制盘可具有较好的使用效果。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河北;13 |
申请人: |
曼德电子电器有限公司 |
发明人: |
所微鹤;贾士超;高帅;刘金宇;李国凯;甄永敏;秦红 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-01-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-05-31T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910082288.4 |
公开号: |
CN109823142A |
代理机构: |
石家庄旭昌知识产权代理事务所(特殊普通合伙) |
代理人: |
雷莹 |
分类号: |
B60H1/34(2006.01);B;B60;B60H;B60H1 |
申请人地址: |
071000 河北省保定市徐水区朝阳北大街(徐)299号 |
主权项: |
1.一种汽车空调用控制盘,以承接外部驱使力而构成对若干风门拨杆的驱动,所述风门拨杆与转动设置在空调壳体上的风门相连,且所述风门位于构造在所述空调壳体内的风道中,其特征在于,所述汽车空调用控制盘包括: 主体(1),于所述主体(1)上构造有与各所述风门拨杆一一对应的滑槽,且所述滑槽为分设于所述主体(1)两相对侧的两组; 连接部,构造于所述主体(1)上,以构成所述主体(1)与外部驱动装置间的传动连接而承接所述外部驱使力。 2.根据权利要求1所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:于所述主体(1)上形成有结构加强部,所述结构加强部由向所述主体(1)一侧外凸的凸起(103)构成,且所述凸起(103)因所述主体(1)另一侧的内凹而形成。 3.根据权利要求2所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:所述滑槽构造于所述凸起(103)处,或部分数量的所述滑槽的局部延伸至内凹处。 4.根据权利要求1所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:于所述滑槽及与该滑槽对应的所述风门拨杆上构造有匹配设置的防错部,且构造于不同的所述滑槽上的所述防错部不同。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:所述连接部为构造于所述主体(1)中部的连接孔(107)。 6.根据权利要求5所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:所述连接孔(107)被构造成多边孔,并与所述外部驱动装置的动力输出端构成插装连接。 7.根据权利要求5所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:于所述连接孔(107)处设置有卡接部,且所述卡接部可与所述外部驱动装置的动力输出端相卡接,而构成对所述主体(1)的轴向限位。 8.根据权利要求5所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:于所述主体(1)的一侧端面上形成有连接柱(104),所述连接孔(107)构造于所述连接柱(104)上。 9.根据权利要求8所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:相对于所述连接柱(104),于所述主体(1)的另一侧端面上形成有构成所述主体(1)于所述空调壳体上定位的定位孔(1012)。 10.根据权利要求9所述的汽车空调用控制盘,其特征在于:所述主体(1)经由支架装设于所述空调壳体上,且于所述主体(1)上构造有可与所述支架抵接、以限制所述主体(1)转动角度的限位部。 |
所属类别: |
发明专利 |