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原文传递一种自平衡式惯性刹车装置

专利名称：	一种自平衡式惯性刹车装置
摘要：	本发明涉及一种自平衡式惯性刹车装置，属于特种车辆技术领域。本发明的一种自平衡式惯性刹车装置，通过对牵引杆总成、行车制动总成的合理设计，使得装置结构简单，且不需要牵引车提供液压油输出源，在急刹或减速时，能够避免拖车与牵引车发生冲击或碰撞，消除安全隐患；同时，通过安装牵引杆助力弹簧自平衡牵引杆总成自重，方便人力操作，省时省力。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	北京特种机械研究所
发明人：	沈国;何徳锋;唐宵东;张召;刘常伦
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-05-31T00:00:00+0800
申请号：	CN201910209008.1
公开号：	CN109823324A
代理机构：	中国兵器工业集团公司专利中心
代理人：	王雪芬
分类号：	B60T7/20(2006.01);B;B60;B60T;B60T7
申请人地址：	100143 北京市海淀区西四环北路149号
主权项：	1.一种自平衡式惯性刹车装置，其特征在于，包括牵引杆总成(1)、行车制动总成(2)、助力弹簧前端固定销轴(3)、助力弹簧后端固定销轴(4)、牵引杆助力弹簧(5)和安装基座(6)；其中，所述牵引杆总成(1)用于安装行车制动总成(2)和助力弹簧前端固定销轴(3)，并与安装基座(6)连接，助力弹簧后端固定销轴(4)对称焊接在安装基座(6)两侧上，牵引杆助力弹簧(5)通过助力弹簧前端固定销轴(3)、助力弹簧后端固定销轴(4)对称安装在牵引杆总成(1)两侧；所述牵引杆总成(1)包括牵引环(7)、牵引杆体(8)、牵引环导向块(9)、弹簧定位板(10)、把手(11)、牵引杆连接头(12)、落地支架(13)、落地支架减震橡胶板(14)、倒车限位块(15)、大螺母(16)、弹簧安装杆(17)、前刹车弹簧(18)、后阻尼弹簧(19)、弹簧限位套(20)、小螺母(21)、刹车连接管(22)、刹车行程调节螺柱(23)、刹车泵安装套管(24)、刹车泵排气盖板(25)和刹车泵上盖板(26)；其中，所述牵引环(7)通过牵引环导向块(9)的导向孔与弹簧安装杆(17)连接，所述牵引环导向块(9)、弹簧定位板(10)、把手(11)、牵引杆连接头(12)、落地支架(13)与牵引杆体(8)连接在一起，落地支架减震橡胶板(14)固定在落地支架(13)下端，倒车限位块(15)固定在牵引环导向块(9)上，大螺母(16)连接在牵引环(7)末端；弹簧安装杆(17)通过弹簧定位板(10)上的通孔，一端与牵引环(7)末端连接，另一端套装在刹车连接管(22)上，前刹车弹簧(18)、后阻尼弹簧(19)、弹簧限位套(20)通过小螺母(21)套装在弹簧安装杆(17)上，刹车行程调节螺柱(23)一端连接在刹车连接管(22)上，另一端套装在行车制动总成(2)中的刹车泵(27)一端上，刹车泵安装套管(24)对刹车泵(27)进行左右限位固定，刹车泵排气盖板(25)、刹车泵上盖板(26)螺接在牵引杆体(8)上端面；所述行车制动总成(2)包括刹车泵(27)、刹车长软管(28)、刹车短软管(29)、三通转接头(30)和鼓式制动器(31)，其中所述刹车泵(27)通过刹车泵安装套管(24)固定在牵引杆体(8)上，刹车长软管(28)一端螺接在刹车泵(27)上，另一端螺接在三通转接头(30)的第一端口上，刹车短软管(29)有两根，鼓式制动器(31)有两个，其中一根刹车短软管(29)的一端螺接在三通转接头(30)第二端口上，另一端螺接在其中一个鼓式制动器(31)接口上，另一根刹车短软管(29)的一端螺接在三通转接头(30)第三端口上，另一端螺接在另一个鼓式制动器(31)接口上。 2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述牵引杆总成(1)与安装基座(6)轴接。 3.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述牵引环(7)通过牵引环导向块(9)的导向孔与弹簧安装杆(17)螺接。 4.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述牵引环导向块(9)、弹簧定位板(10)、把手(11)、牵引杆连接头(12)、落地支架(13)与牵引杆体(8)焊接在一起。 5.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述落地支架减震橡胶板(14)通过螺钉固定在落地支架(13)下端。 6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述倒车限位块(15)通过螺钉固定在牵引环导向块(9)上。 7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述大螺母(16)螺接在牵引环(7)末端。 8.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述弹簧安装杆(17)通过弹簧定位板(10)上的通孔，一端与牵引环(7)末端螺接。 9.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述刹车行程调节螺柱(23)一端螺接在刹车连接管(22)上。 10.如权利要求1至9中任一项所述的装置，其特征在于，所述刹车泵安装套管(24)通过螺栓连接对刹车泵(27)进行左右限位固定。
所属类别：	发明专利